注目馬主
2024/12/02
鹿児島県の観光に欠かせない存在です
山元哲二氏
本業： 山元建設興業株式会社・株式会社山元交通 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
ダンツエラン（阪神ジュベナイルＦ）
ダンツキャッスル（師走Ｓ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
山元哲二オーナーの本業は、ＪＲ指宿枕崎線と鹿児島市電の「南鹿児島駅」のすぐ近くにある「山元ビル」を拠点として、名前の通り、主に建設関連の業務を手掛けている「山元建設興業株式会社」と、主にタクシーによる観光案内を手掛けている「株式会社山元交通」の代表取締役社長です。
この２社の内、「山元交通」は、本社ビルを含めて、鹿児島市内に７ヶ所の営業拠点を持ち、観光客や地元の方々の足として、非常に重宝されているそうであり、尚且つ、鹿児島を代表する観光スポットの「桜島」や、温泉地として有名な「指宿（いぶすき）市」や「霧島市」といった、近隣のタクシー観光サービスも提供しておりますので、「地域に欠かせない存在」と言えるでしょう。
そして馬主としての山元オーナーは、キャリアが４０年以上に及んでいる大ベテランで、これまでに４５０頭近くを所有しており、過去の代表的な存在としては、１９９５年の宝塚記念を勝ったダンツシアトルや、１９９８年のシンザン記念とチューリップ賞を勝ったダンツシリウスや、２００２年の宝塚記念を勝ったダンツフレームや、２００４年のアメリカＪＣＣを勝ったダンツジャッジや、２００５年の青葉賞を勝ったダンツキッチョウや、２００８年のアーリントンＣを勝ったダンツキッスイなどが挙げられます。
２０１５年のオーナーは、ダンツミュータントを出走させた京都ジャンプＳで、７年振りとなる重賞勝ちを飾るなど、「１４勝・獲得賞金２億０３３７万円」という成績を残しており、２０１６年は、ダンツプリウスでニュージーランドＴを制するなど、「１０勝・獲得賞金２億２１５６万円」という成績を残しておりました。
しかし、その後は、
２０１７年→１０勝・獲得賞金１億４１２１万円
２０１８年→１０勝・獲得賞金１億６３３３万円
２０１９年→８勝・獲得賞金１億０３７３万円
２０２０年→９勝・獲得賞金１億４５１３万円
２０２１年→３勝・獲得賞金１億２６１２万円
２０２２年→２勝・獲得賞金６１６０万円
２０２３年→４勝・獲得賞金７９１１万円
という形で成績が低迷しており、特に過去２年は、２０１４年から２０２１年まで続いていた「１億円超え」を達成できておりません。
もちろん、今年を迎えるにあたって、山元オーナーは、「必ず巻き返したい」と考えていたことでしょう。
実際、 今年は、ダンツエランを出走させたファンタジーＳを制するなど、先週までに６勝を上げており、獲得賞金が「１億０８９４万円」と、昨年を大きく上回っておりますので、現在の山元オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えている筈です。
また、山元オーナーは、これまで毎年のように多くの「競走馬セール」に参加しており、今年は、
■７月２２日（火）～２３日（水）の「ＨＢＡセレクションセール」
３頭を８４７０万円で落札
■９月１７日（火）～１９日（木）の「ＨＢＡセプテンバーセール」
１頭を１６５０万円で落札
と、計４頭を総額１億０１２０万円で落札しております（落札金額は全て税込表記）。
それ故、現在の山元オーナーは、「落札資金の回収ペースを早めたい」とも考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金６５００万円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにダンツエラン、１着賞金が２４００万円（同１９２０万円）の師走Ｓにダンツキャッスルを登録しておりますので、山元オーナーが、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
本業： 山元建設興業株式会社・株式会社山元交通 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
ダンツエラン（阪神ジュベナイルＦ）
ダンツキャッスル（師走Ｓ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
山元哲二オーナーの本業は、ＪＲ指宿枕崎線と鹿児島市電の「南鹿児島駅」のすぐ近くにある「山元ビル」を拠点として、名前の通り、主に建設関連の業務を手掛けている「山元建設興業株式会社」と、主にタクシーによる観光案内を手掛けている「株式会社山元交通」の代表取締役社長です。
この２社の内、「山元交通」は、本社ビルを含めて、鹿児島市内に７ヶ所の営業拠点を持ち、観光客や地元の方々の足として、非常に重宝されているそうであり、尚且つ、鹿児島を代表する観光スポットの「桜島」や、温泉地として有名な「指宿（いぶすき）市」や「霧島市」といった、近隣のタクシー観光サービスも提供しておりますので、「地域に欠かせない存在」と言えるでしょう。
そして馬主としての山元オーナーは、キャリアが４０年以上に及んでいる大ベテランで、これまでに４５０頭近くを所有しており、過去の代表的な存在としては、１９９５年の宝塚記念を勝ったダンツシアトルや、１９９８年のシンザン記念とチューリップ賞を勝ったダンツシリウスや、２００２年の宝塚記念を勝ったダンツフレームや、２００４年のアメリカＪＣＣを勝ったダンツジャッジや、２００５年の青葉賞を勝ったダンツキッチョウや、２００８年のアーリントンＣを勝ったダンツキッスイなどが挙げられます。
２０１５年のオーナーは、ダンツミュータントを出走させた京都ジャンプＳで、７年振りとなる重賞勝ちを飾るなど、「１４勝・獲得賞金２億０３３７万円」という成績を残しており、２０１６年は、ダンツプリウスでニュージーランドＴを制するなど、「１０勝・獲得賞金２億２１５６万円」という成績を残しておりました。
しかし、その後は、
２０１７年→１０勝・獲得賞金１億４１２１万円
２０１８年→１０勝・獲得賞金１億６３３３万円
２０１９年→８勝・獲得賞金１億０３７３万円
２０２０年→９勝・獲得賞金１億４５１３万円
２０２１年→３勝・獲得賞金１億２６１２万円
２０２２年→２勝・獲得賞金６１６０万円
２０２３年→４勝・獲得賞金７９１１万円
という形で成績が低迷しており、特に過去２年は、２０１４年から２０２１年まで続いていた「１億円超え」を達成できておりません。
もちろん、今年を迎えるにあたって、山元オーナーは、「必ず巻き返したい」と考えていたことでしょう。
実際、 今年は、ダンツエランを出走させたファンタジーＳを制するなど、先週までに６勝を上げており、獲得賞金が「１億０８９４万円」と、昨年を大きく上回っておりますので、現在の山元オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えている筈です。
また、山元オーナーは、これまで毎年のように多くの「競走馬セール」に参加しており、今年は、
■７月２２日（火）～２３日（水）の「ＨＢＡセレクションセール」
３頭を８４７０万円で落札
■９月１７日（火）～１９日（木）の「ＨＢＡセプテンバーセール」
１頭を１６５０万円で落札
と、計４頭を総額１億０１２０万円で落札しております（落札金額は全て税込表記）。
それ故、現在の山元オーナーは、「落札資金の回収ペースを早めたい」とも考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金６５００万円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにダンツエラン、１着賞金が２４００万円（同１９２０万円）の師走Ｓにダンツキャッスルを登録しておりますので、山元オーナーが、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
2024/12/02
ダノンスコーピオンの生産牧場と深い関りがあります
ロードホースクラブ
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ロードデルレイ（中日新聞杯）
クラヴィコード（師走Ｓ）
ロードアヴニール（師走Ｓ）
ロードプレジール（オリオンＳ）
ロードクロンヌ（花見小路特別・鳴海特別）
ロードプレイヤー（名古屋日刊スポーツ杯）
担当者：馬主情報部 馬主Ｊ
昨年の７月まで、「ロードホースクラブ」の代表取締役を務めていた中村伊三美氏は、以前、「モエレ」の冠名で広く知られていた中村和夫オーナーの長男です。
また、２０１２年と２０１３年のスプリンターズＳを連覇し、香港スプリントも連覇するなど、Ｇ１級のレースを６勝もしたロードカナロアや、２０１７年の朝日杯ＦＳなど、重賞を５勝したダノンプレミアムや、２０２０年の香港スプリントなど、国内外の重賞を８勝したダノンスマッシュや、一昨年のアーリントンＣとＮＨＫマイルを制したダノンスコーピオンといった活躍馬を生産している「ケイアイファーム」は、１９８７年に伊三美氏が開設した牧場で、現在は、奥様の祐子さんが代表を務めております。
「ロードホースクラブ」に於ける代表的な存在と言えば、やはりロードカナロアが真っ先に挙げられるでしょう。
２０１３年の同クラブは、ロードカナロアの活躍などにより、「２４勝・獲得賞金７億６７６７万円」という成績を残しておりましたが、同馬が２０１４年の１月に登録を抹消されると、その影響は大きく、この年の成績は「１６勝・獲得賞金３億３２５０万円」と、前年を大きく下回ってしまいました。
更に、その後も成績が伸び悩んでおり、２０２１年までの５年間も、
２０１７年→２９勝・獲得賞金４億３７４６万円
２０１８年→３０勝・獲得賞金６億０５５１万円
２０１９年→３４勝・獲得賞金６億０９２９万円
２０２０年→３３勝・獲得賞金５億８５８７万円
２０２１年→２９勝・獲得賞金５億５９６３万円
という物足りない数字が続いておりましたが、一昨年は、「４７勝・獲得賞金７億３００７万円」という成績を残し、２０２１年までの数字を大きく上回り、巻き返しに成功しております。
しかし昨年は、３５勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどにより、獲得賞金が「６億６８３３万円」と、一昨年を下回ってしまいましたので、今年を迎えるにあたっては、クラブの関係者全員が、「一昨年の勢いを取り戻したい」と考えていた筈です。
実際、今年は、先週までにキャリアハイとなる５１勝を上げており、獲得賞金が「８億５３３４万円」と、昨年を大きく上回っておりますので、現在は、クラブの関係者全員が、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、「ロードホースクラブ」は、「２０２４年度募集馬」（現１歳世代）に関して、９月１０日（火）に、計３３頭のラインナップを発表しており、先行受付は１１月１９日（火）で終了しておりますが、１２月１６日（月）から、通常受付を開始する予定となっております。
したがって、現在は同クラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させ、出資者の増加に繋げたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週、「ロードホースクラブ」は、１着賞金が４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の中日新聞杯にロードデルレイなど、６頭を特別レースに登録しておりますので、私がクラブの関係者達であれば、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出すでしょう。
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ロードデルレイ（中日新聞杯）
クラヴィコード（師走Ｓ）
ロードアヴニール（師走Ｓ）
ロードプレジール（オリオンＳ）
ロードクロンヌ（花見小路特別・鳴海特別）
ロードプレイヤー（名古屋日刊スポーツ杯）
担当者：馬主情報部 馬主Ｊ
昨年の７月まで、「ロードホースクラブ」の代表取締役を務めていた中村伊三美氏は、以前、「モエレ」の冠名で広く知られていた中村和夫オーナーの長男です。
また、２０１２年と２０１３年のスプリンターズＳを連覇し、香港スプリントも連覇するなど、Ｇ１級のレースを６勝もしたロードカナロアや、２０１７年の朝日杯ＦＳなど、重賞を５勝したダノンプレミアムや、２０２０年の香港スプリントなど、国内外の重賞を８勝したダノンスマッシュや、一昨年のアーリントンＣとＮＨＫマイルを制したダノンスコーピオンといった活躍馬を生産している「ケイアイファーム」は、１９８７年に伊三美氏が開設した牧場で、現在は、奥様の祐子さんが代表を務めております。
「ロードホースクラブ」に於ける代表的な存在と言えば、やはりロードカナロアが真っ先に挙げられるでしょう。
２０１３年の同クラブは、ロードカナロアの活躍などにより、「２４勝・獲得賞金７億６７６７万円」という成績を残しておりましたが、同馬が２０１４年の１月に登録を抹消されると、その影響は大きく、この年の成績は「１６勝・獲得賞金３億３２５０万円」と、前年を大きく下回ってしまいました。
更に、その後も成績が伸び悩んでおり、２０２１年までの５年間も、
２０１７年→２９勝・獲得賞金４億３７４６万円
２０１８年→３０勝・獲得賞金６億０５５１万円
２０１９年→３４勝・獲得賞金６億０９２９万円
２０２０年→３３勝・獲得賞金５億８５８７万円
２０２１年→２９勝・獲得賞金５億５９６３万円
という物足りない数字が続いておりましたが、一昨年は、「４７勝・獲得賞金７億３００７万円」という成績を残し、２０２１年までの数字を大きく上回り、巻き返しに成功しております。
しかし昨年は、３５勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどにより、獲得賞金が「６億６８３３万円」と、一昨年を下回ってしまいましたので、今年を迎えるにあたっては、クラブの関係者全員が、「一昨年の勢いを取り戻したい」と考えていた筈です。
実際、今年は、先週までにキャリアハイとなる５１勝を上げており、獲得賞金が「８億５３３４万円」と、昨年を大きく上回っておりますので、現在は、クラブの関係者全員が、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、「ロードホースクラブ」は、「２０２４年度募集馬」（現１歳世代）に関して、９月１０日（火）に、計３３頭のラインナップを発表しており、先行受付は１１月１９日（火）で終了しておりますが、１２月１６日（月）から、通常受付を開始する予定となっております。
したがって、現在は同クラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させ、出資者の増加に繋げたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週、「ロードホースクラブ」は、１着賞金が４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の中日新聞杯にロードデルレイなど、６頭を特別レースに登録しておりますので、私がクラブの関係者達であれば、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出すでしょう。
2024/12/02
ダンスパートナーがここの募集馬ですね
社台グループオーナーズ
本業： 個人馬主を対象とした共有システム
今週の主な登録馬：
コートアリシアン（阪神ジュベナイルＦ）
リリーフィールド（阪神ジュベナイルＦ）
バレエマスター（リゲルＳ）
担当者：馬主情報部 競走馬エージェントＡ
「社台グループオーナーズ」は、ＪＲＡの個人馬主資格をお持ちの方に、社台グループが出資を呼び掛けているところで、ベテランの馬主さんはもちろんのこと、資格を取ったばかりで、「少しでも費用を抑えたい」と考えている馬主さんでも参加しやすいように、１頭を１０口に分けて共有するシステムを採用していますね。
ちなみに、出馬表の馬主欄に、「吉田照哉オーナー」、「吉田勝己オーナー」、「吉田晴哉オーナー」などの名前が書かれている馬は、ほとんどがここの募集馬です。
もう引退している馬で言えば、オークスとエリザベス女王杯を勝ったダンスパートナーや、高松宮杯とスプリンターズＳを勝ったフラワーパークや、スプリンターズＳとマイルＣＳを勝ったデュランダルや、ジャパンＣを勝ったスクリーンヒーローや、オークスを勝ったエリンコートや、安田記念を勝ったストロングリターンや、朝日杯ＦＳと皐月賞と安田記念を勝ったロゴタイプなどが、ここの募集馬ですから、「さすがは社台グループ」と言えるでしょう。
最近では、２０２１年と去年のアイビスＳＤを勝ったオールアットワンスや、２０２１年のステイヤーズＳを勝ったディバインフォースや、２０２１年の地方交流重賞・ＪＢＣ２歳優駿を勝ったアイスジャイアントなどが活躍していましたし、去年と今年のコリアＣ（韓国のＧ１）を連覇しているクラウンプライドや、今年の桜花賞を勝ったステレンボッシュもここの募集馬なんですよ。
「社台グループオーナーズ」は、「２０２４年度募集馬」（現１歳世代）について、５月１３日（月）に、全部で７６頭の「販売馬リスト」（地方入厩馬を除く）を発表していて、これらの内、もう満口になっている６８頭と、「販売中止」になってしまった１頭を除く７頭は、まだ出資を受け付けていますから、今は「社台グループオーナーズ」の関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している馬主さん達に好印象を与えて、残りの７頭を早く満口にしたい」と考えているのでしょうし、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そんな中、今週は、１着賞金が６５００万円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにコートアリシアンとリリーフィールド、１着賞金が２７００万円（同２１６０万円）のリゲルＳにバレエマスターを登録していますので、私が関係者でしたら、それぞれを預けている厩舎に対して、迷わずメイチの勝負仕上げをお願いしますね。
本業： 個人馬主を対象とした共有システム
今週の主な登録馬：
コートアリシアン（阪神ジュベナイルＦ）
リリーフィールド（阪神ジュベナイルＦ）
バレエマスター（リゲルＳ）
担当者：馬主情報部 競走馬エージェントＡ
「社台グループオーナーズ」は、ＪＲＡの個人馬主資格をお持ちの方に、社台グループが出資を呼び掛けているところで、ベテランの馬主さんはもちろんのこと、資格を取ったばかりで、「少しでも費用を抑えたい」と考えている馬主さんでも参加しやすいように、１頭を１０口に分けて共有するシステムを採用していますね。
ちなみに、出馬表の馬主欄に、「吉田照哉オーナー」、「吉田勝己オーナー」、「吉田晴哉オーナー」などの名前が書かれている馬は、ほとんどがここの募集馬です。
もう引退している馬で言えば、オークスとエリザベス女王杯を勝ったダンスパートナーや、高松宮杯とスプリンターズＳを勝ったフラワーパークや、スプリンターズＳとマイルＣＳを勝ったデュランダルや、ジャパンＣを勝ったスクリーンヒーローや、オークスを勝ったエリンコートや、安田記念を勝ったストロングリターンや、朝日杯ＦＳと皐月賞と安田記念を勝ったロゴタイプなどが、ここの募集馬ですから、「さすがは社台グループ」と言えるでしょう。
最近では、２０２１年と去年のアイビスＳＤを勝ったオールアットワンスや、２０２１年のステイヤーズＳを勝ったディバインフォースや、２０２１年の地方交流重賞・ＪＢＣ２歳優駿を勝ったアイスジャイアントなどが活躍していましたし、去年と今年のコリアＣ（韓国のＧ１）を連覇しているクラウンプライドや、今年の桜花賞を勝ったステレンボッシュもここの募集馬なんですよ。
「社台グループオーナーズ」は、「２０２４年度募集馬」（現１歳世代）について、５月１３日（月）に、全部で７６頭の「販売馬リスト」（地方入厩馬を除く）を発表していて、これらの内、もう満口になっている６８頭と、「販売中止」になってしまった１頭を除く７頭は、まだ出資を受け付けていますから、今は「社台グループオーナーズ」の関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している馬主さん達に好印象を与えて、残りの７頭を早く満口にしたい」と考えているのでしょうし、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そんな中、今週は、１着賞金が６５００万円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにコートアリシアンとリリーフィールド、１着賞金が２７００万円（同２１６０万円）のリゲルＳにバレエマスターを登録していますので、私が関係者でしたら、それぞれを預けている厩舎に対して、迷わずメイチの勝負仕上げをお願いしますね。
2024/12/02
電子部品の製造設備を世界中のメーカーに…
窪田芳郎氏
本業： 株式会社東京ウエルズ 代表取締役会長
今週の主な登録馬：
ランフォーヴァウ（阪神ジュベナイルＦ）
フライライクバード（中日新聞杯）
スターターン（カペラＳ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
窪田芳郎オーナーの本業は、「都営浅草線・馬込駅」（東京都大田区）の近くに本社を構え、電子部品製造機器の設計・製造・販売などを手掛けている、「株式会社東京ウエルズ」の代表取締役会長です。
１９７１年に設立された同社は、電子部品の製造設備を世界中のメーカーに供給しており、その中でも、高速測定テーピング機のＴＷＡ－６０００シリーズは、累計の出荷台数が１万台を超える「業界標準機」となっており、電子部品の測定や外観検査やテープリール包装を行う「検査機」に於いて、「世界シェア７０％」という驚異的な数字を誇っております。
そして現在は、東京都大田区の本社に加え、国内に、
「沼津第一事業所」（静岡県）
「沼津第二事業所」（静岡県）
「松本事業所」（長野県）
「朝来事業所」（兵庫県）
「飯田研究所」（長野県）
「上越研究所」（新潟県）
「仙台研究所」（宮城県）
「柏研究所」（千葉県）
「京都研究所」（京都府）
「福島研究所」（福島県）
という１０ヶ所の拠点を有している上、中国の蘇州と深セン、台湾、フィリピンにも事業拠点を構えており、２０２３年３月期の売上高は「２３１億円」となっておりますので、同社の代表取締役会長である窪田オーナーは、「非常に優秀な経営者」と言えるでしょう。
馬主としての窪田芳郎オーナーは、私が確認したところ、２００５年からＪＲＡで馬を走らせており、過去の代表的な存在としては、２００７年のシリウスＳを制したドラゴンファイヤー、２０１８年の中京記念を制したグレーターロンドンなどが挙げられます。
２０２１年の窪田オーナーは、ルークズネストでファルコンＳを制するなど、１５勝を上げ、過去最高となる「３億６６９３万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０２２年→１１勝・獲得賞金２億２９１６万円
２０２３年→１４勝・獲得賞金２億４９１６万円
と、２０２１年の成績を下回っておりましたので、今年を迎えるにあたって、窪田オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えていたのでしょう。
実際、今年は、ランフォーヴァウがデイリー杯２歳Ｓを制するなど、先週までに、昨年を上回る１５勝を上げ、その他にも、チャンネルトンネルがアーリントンＣで３着に入線したことなどから、獲得賞金は「３億７３３１万円」と、やはり昨年を上回っておりますので、当然、現在の窪田オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えている筈です。
また、窪田オーナーは「競走馬セール」に参加する機会が多く、今年は、
■５月１０（月）の「千葉サラブレッドセール」
「キネオダンサーの２０２２」（牝・父ロードカナロア）を４５１０万円で落札
■７月８日（月）～９日（火）の「セレクトセール」
「ラビットランの２０２３」（牡・父コントレイル）を２億７５００万円で落札
と、２頭の落札に３億２０１０万円を投じております（落札金額は全て税込）。
当然、現在の窪田オーナーは、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金が６５００億円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにランフォーヴァウ、１着賞金が４３００万円（同３４４０万円）の中日新聞杯にフライライクバード、１着賞金が３８００万円（同３０４０万円）のカペラＳにスターターンを登録しておりますので、私がオーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対し、かなり勝負懸かった指示を出すのは間違いありません。
本業： 株式会社東京ウエルズ 代表取締役会長
今週の主な登録馬：
ランフォーヴァウ（阪神ジュベナイルＦ）
フライライクバード（中日新聞杯）
スターターン（カペラＳ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
窪田芳郎オーナーの本業は、「都営浅草線・馬込駅」（東京都大田区）の近くに本社を構え、電子部品製造機器の設計・製造・販売などを手掛けている、「株式会社東京ウエルズ」の代表取締役会長です。
１９７１年に設立された同社は、電子部品の製造設備を世界中のメーカーに供給しており、その中でも、高速測定テーピング機のＴＷＡ－６０００シリーズは、累計の出荷台数が１万台を超える「業界標準機」となっており、電子部品の測定や外観検査やテープリール包装を行う「検査機」に於いて、「世界シェア７０％」という驚異的な数字を誇っております。
そして現在は、東京都大田区の本社に加え、国内に、
「沼津第一事業所」（静岡県）
「沼津第二事業所」（静岡県）
「松本事業所」（長野県）
「朝来事業所」（兵庫県）
「飯田研究所」（長野県）
「上越研究所」（新潟県）
「仙台研究所」（宮城県）
「柏研究所」（千葉県）
「京都研究所」（京都府）
「福島研究所」（福島県）
という１０ヶ所の拠点を有している上、中国の蘇州と深セン、台湾、フィリピンにも事業拠点を構えており、２０２３年３月期の売上高は「２３１億円」となっておりますので、同社の代表取締役会長である窪田オーナーは、「非常に優秀な経営者」と言えるでしょう。
馬主としての窪田芳郎オーナーは、私が確認したところ、２００５年からＪＲＡで馬を走らせており、過去の代表的な存在としては、２００７年のシリウスＳを制したドラゴンファイヤー、２０１８年の中京記念を制したグレーターロンドンなどが挙げられます。
２０２１年の窪田オーナーは、ルークズネストでファルコンＳを制するなど、１５勝を上げ、過去最高となる「３億６６９３万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０２２年→１１勝・獲得賞金２億２９１６万円
２０２３年→１４勝・獲得賞金２億４９１６万円
と、２０２１年の成績を下回っておりましたので、今年を迎えるにあたって、窪田オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えていたのでしょう。
実際、今年は、ランフォーヴァウがデイリー杯２歳Ｓを制するなど、先週までに、昨年を上回る１５勝を上げ、その他にも、チャンネルトンネルがアーリントンＣで３着に入線したことなどから、獲得賞金は「３億７３３１万円」と、やはり昨年を上回っておりますので、当然、現在の窪田オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えている筈です。
また、窪田オーナーは「競走馬セール」に参加する機会が多く、今年は、
■５月１０（月）の「千葉サラブレッドセール」
「キネオダンサーの２０２２」（牝・父ロードカナロア）を４５１０万円で落札
■７月８日（月）～９日（火）の「セレクトセール」
「ラビットランの２０２３」（牡・父コントレイル）を２億７５００万円で落札
と、２頭の落札に３億２０１０万円を投じております（落札金額は全て税込）。
当然、現在の窪田オーナーは、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金が６５００億円（馬主の取り分は８割の５２００万円）の阪神ジュベナイルＦにランフォーヴァウ、１着賞金が４３００万円（同３４４０万円）の中日新聞杯にフライライクバード、１着賞金が３８００万円（同３０４０万円）のカペラＳにスターターンを登録しておりますので、私がオーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対し、かなり勝負懸かった指示を出すのは間違いありません。