「パーフェクトな情報収集体制」が、
先週も好結果を記録しました。
先週も好結果を記録しました。
3連複7,490円6点的中！
7月26日(日)新潟7R
関屋記念
関屋記念
買い目詳細
◎１番ファーヴェント（６番人気３着）
◎３番アンパドゥ（１番人気１着）
〇８番ダノンセンチュリー（２番人気１１着）
▲７番エルトンバローズ（３番人気５着）
△１０番クランフォード（８番人気２着）
△６番シリウスコルト（４番人気１０着）
△１２番ランスオブカオス（５番人気１３着）
△１４番メタルスピード（７番人気１４着）
◎３番アンパドゥ（１番人気１着）
〇８番ダノンセンチュリー（２番人気１１着）
▲７番エルトンバローズ（３番人気５着）
△１０番クランフォード（８番人気２着）
△６番シリウスコルト（４番人気１０着）
△１２番ランスオブカオス（５番人気１３着）
△１４番メタルスピード（７番人気１４着）
人気薄だったクランフォードを「買い」と判断できた理由は
実際に「買い目の伝達」を受けていた会員の皆様には、改めてご説明するまでもないが、このレースに於いて当団体が、「３連複７９４０円的中」という好結果を残した主な勝因は、ファーヴェントとアンパドゥを「軸馬」と決定できていたことと、「最終的に１４頭立ての８番人気」と、一般競馬ファンにはあまり注目されていなかったクランフォードを「相手３点目」と決定できていたことだ。
この３頭の内、「軸馬」となった２頭に関しては、
・・・・・・・・・・
■ファーヴェント・７月２５日（土）更新の「インサイダーレポート」
藤原英昭君は、同志社大学を卒業してから、フェブラリーＳを勝ったチアズアトムや、シンザン記念を勝ったメイショウテゾロなどを管理しとった星川薫厩舎で、ずっと調教助手をやっとって、２００１年の２月一杯で星川さんが引退する時に、引き継ぐ形で次の月に自分の厩舎を開業しとります。
藤原君は、大学に通っとった頃、ずっと馬術部に所属しとって、色んな大会で上位に入っとったから、そん時は、明治大学におって、３年続けて全日本学生チャンピオンになった美浦の久保田貴士君と、「西の藤原、東の久保田」と呼ばれとったんや。
藤原君の親父さんの玄房（はるのぶ）さんは、１９７０年くらいまであった繋駕速歩競走（馬車レース）の乗り役やったし、乗り役を引退した後は、大久保正陽（まさあき）厩舎で厩務員をやって、その頃、ミスターシービーが勝った１９８３年のダービーで２着に入ったメジロモンスニーなどを担当しとりました。
もちろん、藤原君は子供の頃から親父さんの仕事振りを見とったやろうから、この世界に入ったんは当たり前やったんでしょうな。
ちなみに、弟の和男君は調教助手をやっとって、昔は北橋修二厩舎でエイシンプレストンとかを担当しとったし、今は藤原英昭厩舎におるんですわ。
前に藤原君は、「一戦必勝を厩舎のポリシーにしている」っちゅう話をしとったし、その言葉通り、毎年のように高い勝率を記録しとって、１割８分４厘やった２００７年、１割９分９厘やった２００８年、１割９分３厘やった２０１３年と、今までに３回も「最高勝率調教師」を受賞しとります。
それからも、藤原君は順調に実績を積み重ねとって、２０１８年には、パフォーマプロミスで日経新春杯とアルゼンチン共和国杯を、エポカドーロで皐月賞を勝つなど、５８勝を上げて「調教師リーディング１位」になっとったし、この年は、開業してから一番多い「１５億９０６８万円」の賞金を稼いどりました。
ただ、それから去年までは、
２０１９年→３５勝・獲得賞金１０億００１３万円
２０２０年→３８勝・獲得賞金８億２９７４万円
２０２１年→３０勝・獲得賞金９億１４１０万円
２０２２年→４１勝・獲得賞金９億５３０８万円
２０２３年→３３勝・獲得賞金６億４３５３万円
２０２４年→３８勝・獲得賞金９億４２９６万円
２０２５年→４０勝・獲得賞金７億６９８０万円
っちゅう形で、２０１８年の成績を大きく下回っとったんや。
もちろん、今年を迎えるにあたって、藤原君は巻き返しに燃えとったんやろうし、実際、今年は、先週までに２７勝を上げて、「調教師リーディング」では５位になっとるし、その他、ＮＨＫマイルＣでアスクイキゴミが２着やったこともあって、稼いだ賞金が「６億１８７９万円」と、もう去年の８割くらいになっとります。
せやから、今の藤原君は、「この勢いを止めたくない」と考えとるんやろうな。
そんな中、今週は、１着賞金が４１００万円の関屋記念にファーヴェントを使うんで、ワシは、「藤原君がメイチに仕上げてくる」と見とったし、実際、ワシのところに届いとる、最終追い切りについての報告が、
「２２日（水）、坂路で強めに追われて、４Ｆが５２秒７、終いの１Ｆが１２秒３っちゅう時計を馬なりで出しとりました。力強い脚捌きで走れとったし、引き締まった馬体が目を引くもんでしたわ」
っちゅう内容やったから、エエ走りを見せてくれそうですわ。
・・・・・・・・・・
■アンパドゥ・７月２０日（月）更新の「注目調教師」
木村哲也君は、神奈川県の出身で、家族や親戚に関係者がいた訳ではなく、お父さんがサラリーマンだったので、元々、競馬の世界に進むつもりはなくて、横浜市にある神奈川大学の工学部建築学科を出ていますし、馬に乗った経験も全くなかったそうです。
でも、急に馬と関わる仕事がしたくなって、一人で北海道に行って牧場で働いて、その後は、アイルランドに行って馬のことを学んでいたんですよ。
２０００年の４月に競馬学校の厩務員課程に入った彼は、その年の１０月から、１９８０年の中山記念を勝ったヨシノスキーや、１９８５年のクイーンＳを勝ったアサクサスケールなどを管理していた、佐藤征助厩舎で厩務員をやって、次の年の５月からは、高橋裕（ゆたか）厩舎で調教助手をやっていました。
その後は、勢司和浩厩舎で調教助手と厩務員をやって、中川公成（ただしげ）厩舎で調教助手をやって、２０１０年の１２月に調教師の試験に受かると、次の年の６月に自分の厩舎を開業しています。
初めの年は、「６勝・獲得賞金５９４１万円」という成績でしたけど、その後は、２年目が９勝、３年目が１６勝と順調に数字を伸ばしていて、２０１８年までの５年間も、
２０１４年→１４勝・獲得賞金２億２６２７万円
２０１５年→３１勝・獲得賞金４億８３６２万円
２０１６年→３７勝・獲得賞金５億４８１９万円
２０１７年→３３勝・獲得賞金５億８９８２万円
２０１８年→４８勝・獲得賞金９億３２０９万円
という形で順調に実績を積み重ねていましたし、特に２０１８年は、プリモシーンでフェアリーＳと関屋記念を勝って、ステルヴィオでスプリングＳとマイルＣＳを勝つなど、ＪＲＡ賞の「最高勝率調教師」を受賞していたんですよ。
その後の３年間は、
２０１９年→３６勝・獲得賞金６億４６７２万円
２０２０年→３４勝・獲得賞金７億１０３０万円
２０２１年→２８勝・獲得賞金７億５７００万円
と書けば分かる通りで、成績が伸び悩んでしまいましたけど、２０２２年は、ジオグリフで皐月賞を勝って、イクイノックスで天皇賞・秋と有馬記念を勝つなど、重賞を４勝、他も入れたら３４勝を上げて、「１６億４８９６万円」という、前の年までを大きく上回る賞金を稼いでいました。
それに、２０２３年もいい流れが続いて、イクイノックスでドバイシーマクラシックを勝って、３４８万ドル（約４億５８８９万円）の賞金を稼いでいましたし、ＪＲＡでは、イクイノックスでジャパンＣを勝つなど、重賞を８勝、他も入れたら４４勝を上げて、稼いだ賞金が「１８億６４１３万円」という、開業してから一番の数字で、２０１８年に続いて二度目の「最高勝率調教師」を受賞しています。
ただ、一昨年と去年は、チェルヴィニアやレガレイラなどで重賞を１０勝もしていますけど、イクイノックスの引退などが響いて、
２０２４年→３６勝・獲得賞金１６億３２８１万円
２０２５年→４４勝・獲得賞金１４億０１４８万円
という成績で、２０２３年を下回ってしまいましたし、今年も、一気に流れが良くなっている訳ではなくて、サンダーストラックでシンザン記念、コスタノヴァでフェブラリーＳを勝っていますけど、先週までに１１勝しかできていないこともあって、稼いだ賞金が「５億２６６６万円」と、まだ去年の４割にも達していませんから、今の木村君は、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えているのでしょうね。
そういった中、今週は、１着賞金が４１００万円の関屋記念にアンパドゥなどを登録していますので、私が木村君でしたら、全力で仕上げるのは間違いありません。
・・・・・・・・・・
といった「所属員の見解」を公開しており、最終的に「相手３点目」と決定していたクランフォードに関しても、７月２１日（火）更新の「インサイダーレポート」に於いて、
・・・・・・・・・・
２０２３年の７月まで、「ロードホースクラブ」の代表取締役を務めていた中村伊三美氏は、以前、「モエレ」の冠名で広く知られていた中村和夫オーナーの長男です。
また、２０１２年と２０１３年のスプリンターズＳを連覇し、香港スプリントも連覇するなど、Ｇ１級のレースを６勝もしたロードカナロアや、２０１７年の朝日杯ＦＳなど、重賞を５勝したダノンプレミアムや、２０２０年の香港スプリントなど、国内外の重賞を８勝したダノンスマッシュや、２０２２年のアーリントンＣとＮＨＫマイルを制したダノンスコーピオンといった活躍馬を生産している「ケイアイファーム」は、１９８７年に伊三美氏が開設した牧場であり、現在は、奥様の祐子さんが代表を務めております。
「ロードホースクラブ」に於ける代表的な存在と言えば、やはりロードカナロアが真っ先に挙げられるでしょう。
２０１３年の同クラブは、ロードカナロアの活躍などにより、「２４勝・獲得賞金７億６７６７万円」という成績を残しておりましたが、同馬が２０１４年の１月に登録を抹消されると、その影響は大きく、この年の成績は「１６勝・獲得賞金３億３２５０万円」と、前年を大きく下回ってしまいました。
更に、その後も成績が伸び悩んでおり、２０２１年までの５年間も、
２０１７年→２９勝・獲得賞金４億３７４６万円
２０１８年→３０勝・獲得賞金６億０５５１万円
２０１９年→３４勝・獲得賞金６億０９２９万円
２０２０年→３３勝・獲得賞金５億８５８７万円
２０２１年→２９勝・獲得賞金５億５９６３万円
という物足りない数字が続いておりましたが、２０２２年は、「４７勝・獲得賞金７億３００７万円」という成績を残し、２０２１年までの数字を大きく上回り、巻き返しに成功しております。
２０２３年は、３５勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどにより、獲得賞金が「６億６８３３万円」と、２０２２年を下回ってしまいましたが、一昨年は、アルジーヌでターコイズＳを制するなど、キャリアハイとなる５７勝を上げ、獲得賞金が「１０億０２６０万円」と、２０２３年を大きく上回っておりました。
更に、昨年も好調が続いており、地方に於いて、ロードフォンスでかきつばた記念を制し、「３０００万円」の賞金を獲得しており、ＪＲＡでは、日経新春杯を制し、大阪杯で２着に入線したロードデルレイと、クイーンＳを制したアルジーヌの活躍などにより、４４勝を上げ、獲得賞金が「１０億３２７１万円」と、僅かとは言え一昨年を上回っております。
ただ、今年は、ロードフォンスで地方交流Ｇ１のさきたま杯を制し、「８０００万円」の賞金を獲得している上、ＪＲＡでは、ロードフォンスで根岸Ｓ、ロードクロンヌでプロキオンＳと平安Ｓを制するなど、先週までに２４勝を上げ、「６億２１３１万円」の賞金を獲得しているものの、この内、約８割にあたる「４億８６２９万円」は５月までに稼いだものであり、６月以降は、重賞に一度も馬を使えていないことなどから、「完全に尻すぼみ」と言わざるを得ない状況となっておりますので、現在は、クラブの関係者全員が、「５月までの勢いを取り戻したい」と考えていることでしょう。
また、「ロードホースクラブ」は、「２０２５年度募集馬」（現２歳世代）に関して、昨年の９月２０日（土）に計３６頭のラインナップを発表しておりますが、私が確認したところ、「募集締切」となった３２頭を除く残りの４頭は、現在も出資を受け付けております。
したがって、現在は同クラブの関係者全員が、「残りの４頭を少しでも早く満口にできるよう、過去の募集馬を活躍させ、出資者を検討している顧客層に好印象を与えたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高い重賞レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、１着賞金が４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）の関屋記念にクランフォードを登録しておりますので、私が「ロードホースクラブ」の関係者であれば、同馬を預けている杉山晴紀先生に対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示する筈です。
・・・・・・・・・・
という「所属員の見解」を公開していた。
そして実際のレースでは、軸馬の２頭が１着と３着に入線し、２着には、「最終的に１４頭立ての８番人気」という一般的な低評価を覆してクランフォードが入線し、当団体は、３連複７４９０円を鮮やかに的中。
当然、この結果を見届けた会員の皆様全員が、
「的中そのものに対する喜び」
に加えて、
「事前に買い目の根拠を詳しく知らされていたことにより、安心して指示通りの馬券を買える喜び」
も、心の底から強く感じた筈だ。
この３頭の内、「軸馬」となった２頭に関しては、
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■ファーヴェント・７月２５日（土）更新の「インサイダーレポート」
藤原英昭君は、同志社大学を卒業してから、フェブラリーＳを勝ったチアズアトムや、シンザン記念を勝ったメイショウテゾロなどを管理しとった星川薫厩舎で、ずっと調教助手をやっとって、２００１年の２月一杯で星川さんが引退する時に、引き継ぐ形で次の月に自分の厩舎を開業しとります。
藤原君は、大学に通っとった頃、ずっと馬術部に所属しとって、色んな大会で上位に入っとったから、そん時は、明治大学におって、３年続けて全日本学生チャンピオンになった美浦の久保田貴士君と、「西の藤原、東の久保田」と呼ばれとったんや。
藤原君の親父さんの玄房（はるのぶ）さんは、１９７０年くらいまであった繋駕速歩競走（馬車レース）の乗り役やったし、乗り役を引退した後は、大久保正陽（まさあき）厩舎で厩務員をやって、その頃、ミスターシービーが勝った１９８３年のダービーで２着に入ったメジロモンスニーなどを担当しとりました。
もちろん、藤原君は子供の頃から親父さんの仕事振りを見とったやろうから、この世界に入ったんは当たり前やったんでしょうな。
ちなみに、弟の和男君は調教助手をやっとって、昔は北橋修二厩舎でエイシンプレストンとかを担当しとったし、今は藤原英昭厩舎におるんですわ。
前に藤原君は、「一戦必勝を厩舎のポリシーにしている」っちゅう話をしとったし、その言葉通り、毎年のように高い勝率を記録しとって、１割８分４厘やった２００７年、１割９分９厘やった２００８年、１割９分３厘やった２０１３年と、今までに３回も「最高勝率調教師」を受賞しとります。
それからも、藤原君は順調に実績を積み重ねとって、２０１８年には、パフォーマプロミスで日経新春杯とアルゼンチン共和国杯を、エポカドーロで皐月賞を勝つなど、５８勝を上げて「調教師リーディング１位」になっとったし、この年は、開業してから一番多い「１５億９０６８万円」の賞金を稼いどりました。
ただ、それから去年までは、
２０１９年→３５勝・獲得賞金１０億００１３万円
２０２０年→３８勝・獲得賞金８億２９７４万円
２０２１年→３０勝・獲得賞金９億１４１０万円
２０２２年→４１勝・獲得賞金９億５３０８万円
２０２３年→３３勝・獲得賞金６億４３５３万円
２０２４年→３８勝・獲得賞金９億４２９６万円
２０２５年→４０勝・獲得賞金７億６９８０万円
っちゅう形で、２０１８年の成績を大きく下回っとったんや。
もちろん、今年を迎えるにあたって、藤原君は巻き返しに燃えとったんやろうし、実際、今年は、先週までに２７勝を上げて、「調教師リーディング」では５位になっとるし、その他、ＮＨＫマイルＣでアスクイキゴミが２着やったこともあって、稼いだ賞金が「６億１８７９万円」と、もう去年の８割くらいになっとります。
せやから、今の藤原君は、「この勢いを止めたくない」と考えとるんやろうな。
そんな中、今週は、１着賞金が４１００万円の関屋記念にファーヴェントを使うんで、ワシは、「藤原君がメイチに仕上げてくる」と見とったし、実際、ワシのところに届いとる、最終追い切りについての報告が、
「２２日（水）、坂路で強めに追われて、４Ｆが５２秒７、終いの１Ｆが１２秒３っちゅう時計を馬なりで出しとりました。力強い脚捌きで走れとったし、引き締まった馬体が目を引くもんでしたわ」
っちゅう内容やったから、エエ走りを見せてくれそうですわ。
・・・・・・・・・・
■アンパドゥ・７月２０日（月）更新の「注目調教師」
木村哲也君は、神奈川県の出身で、家族や親戚に関係者がいた訳ではなく、お父さんがサラリーマンだったので、元々、競馬の世界に進むつもりはなくて、横浜市にある神奈川大学の工学部建築学科を出ていますし、馬に乗った経験も全くなかったそうです。
でも、急に馬と関わる仕事がしたくなって、一人で北海道に行って牧場で働いて、その後は、アイルランドに行って馬のことを学んでいたんですよ。
２０００年の４月に競馬学校の厩務員課程に入った彼は、その年の１０月から、１９８０年の中山記念を勝ったヨシノスキーや、１９８５年のクイーンＳを勝ったアサクサスケールなどを管理していた、佐藤征助厩舎で厩務員をやって、次の年の５月からは、高橋裕（ゆたか）厩舎で調教助手をやっていました。
その後は、勢司和浩厩舎で調教助手と厩務員をやって、中川公成（ただしげ）厩舎で調教助手をやって、２０１０年の１２月に調教師の試験に受かると、次の年の６月に自分の厩舎を開業しています。
初めの年は、「６勝・獲得賞金５９４１万円」という成績でしたけど、その後は、２年目が９勝、３年目が１６勝と順調に数字を伸ばしていて、２０１８年までの５年間も、
２０１４年→１４勝・獲得賞金２億２６２７万円
２０１５年→３１勝・獲得賞金４億８３６２万円
２０１６年→３７勝・獲得賞金５億４８１９万円
２０１７年→３３勝・獲得賞金５億８９８２万円
２０１８年→４８勝・獲得賞金９億３２０９万円
という形で順調に実績を積み重ねていましたし、特に２０１８年は、プリモシーンでフェアリーＳと関屋記念を勝って、ステルヴィオでスプリングＳとマイルＣＳを勝つなど、ＪＲＡ賞の「最高勝率調教師」を受賞していたんですよ。
その後の３年間は、
２０１９年→３６勝・獲得賞金６億４６７２万円
２０２０年→３４勝・獲得賞金７億１０３０万円
２０２１年→２８勝・獲得賞金７億５７００万円
と書けば分かる通りで、成績が伸び悩んでしまいましたけど、２０２２年は、ジオグリフで皐月賞を勝って、イクイノックスで天皇賞・秋と有馬記念を勝つなど、重賞を４勝、他も入れたら３４勝を上げて、「１６億４８９６万円」という、前の年までを大きく上回る賞金を稼いでいました。
それに、２０２３年もいい流れが続いて、イクイノックスでドバイシーマクラシックを勝って、３４８万ドル（約４億５８８９万円）の賞金を稼いでいましたし、ＪＲＡでは、イクイノックスでジャパンＣを勝つなど、重賞を８勝、他も入れたら４４勝を上げて、稼いだ賞金が「１８億６４１３万円」という、開業してから一番の数字で、２０１８年に続いて二度目の「最高勝率調教師」を受賞しています。
ただ、一昨年と去年は、チェルヴィニアやレガレイラなどで重賞を１０勝もしていますけど、イクイノックスの引退などが響いて、
２０２４年→３６勝・獲得賞金１６億３２８１万円
２０２５年→４４勝・獲得賞金１４億０１４８万円
という成績で、２０２３年を下回ってしまいましたし、今年も、一気に流れが良くなっている訳ではなくて、サンダーストラックでシンザン記念、コスタノヴァでフェブラリーＳを勝っていますけど、先週までに１１勝しかできていないこともあって、稼いだ賞金が「５億２６６６万円」と、まだ去年の４割にも達していませんから、今の木村君は、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えているのでしょうね。
そういった中、今週は、１着賞金が４１００万円の関屋記念にアンパドゥなどを登録していますので、私が木村君でしたら、全力で仕上げるのは間違いありません。
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といった「所属員の見解」を公開しており、最終的に「相手３点目」と決定していたクランフォードに関しても、７月２１日（火）更新の「インサイダーレポート」に於いて、
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２０２３年の７月まで、「ロードホースクラブ」の代表取締役を務めていた中村伊三美氏は、以前、「モエレ」の冠名で広く知られていた中村和夫オーナーの長男です。
また、２０１２年と２０１３年のスプリンターズＳを連覇し、香港スプリントも連覇するなど、Ｇ１級のレースを６勝もしたロードカナロアや、２０１７年の朝日杯ＦＳなど、重賞を５勝したダノンプレミアムや、２０２０年の香港スプリントなど、国内外の重賞を８勝したダノンスマッシュや、２０２２年のアーリントンＣとＮＨＫマイルを制したダノンスコーピオンといった活躍馬を生産している「ケイアイファーム」は、１９８７年に伊三美氏が開設した牧場であり、現在は、奥様の祐子さんが代表を務めております。
「ロードホースクラブ」に於ける代表的な存在と言えば、やはりロードカナロアが真っ先に挙げられるでしょう。
２０１３年の同クラブは、ロードカナロアの活躍などにより、「２４勝・獲得賞金７億６７６７万円」という成績を残しておりましたが、同馬が２０１４年の１月に登録を抹消されると、その影響は大きく、この年の成績は「１６勝・獲得賞金３億３２５０万円」と、前年を大きく下回ってしまいました。
更に、その後も成績が伸び悩んでおり、２０２１年までの５年間も、
２０１７年→２９勝・獲得賞金４億３７４６万円
２０１８年→３０勝・獲得賞金６億０５５１万円
２０１９年→３４勝・獲得賞金６億０９２９万円
２０２０年→３３勝・獲得賞金５億８５８７万円
２０２１年→２９勝・獲得賞金５億５９６３万円
という物足りない数字が続いておりましたが、２０２２年は、「４７勝・獲得賞金７億３００７万円」という成績を残し、２０２１年までの数字を大きく上回り、巻き返しに成功しております。
２０２３年は、３５勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどにより、獲得賞金が「６億６８３３万円」と、２０２２年を下回ってしまいましたが、一昨年は、アルジーヌでターコイズＳを制するなど、キャリアハイとなる５７勝を上げ、獲得賞金が「１０億０２６０万円」と、２０２３年を大きく上回っておりました。
更に、昨年も好調が続いており、地方に於いて、ロードフォンスでかきつばた記念を制し、「３０００万円」の賞金を獲得しており、ＪＲＡでは、日経新春杯を制し、大阪杯で２着に入線したロードデルレイと、クイーンＳを制したアルジーヌの活躍などにより、４４勝を上げ、獲得賞金が「１０億３２７１万円」と、僅かとは言え一昨年を上回っております。
ただ、今年は、ロードフォンスで地方交流Ｇ１のさきたま杯を制し、「８０００万円」の賞金を獲得している上、ＪＲＡでは、ロードフォンスで根岸Ｓ、ロードクロンヌでプロキオンＳと平安Ｓを制するなど、先週までに２４勝を上げ、「６億２１３１万円」の賞金を獲得しているものの、この内、約８割にあたる「４億８６２９万円」は５月までに稼いだものであり、６月以降は、重賞に一度も馬を使えていないことなどから、「完全に尻すぼみ」と言わざるを得ない状況となっておりますので、現在は、クラブの関係者全員が、「５月までの勢いを取り戻したい」と考えていることでしょう。
また、「ロードホースクラブ」は、「２０２５年度募集馬」（現２歳世代）に関して、昨年の９月２０日（土）に計３６頭のラインナップを発表しておりますが、私が確認したところ、「募集締切」となった３２頭を除く残りの４頭は、現在も出資を受け付けております。
したがって、現在は同クラブの関係者全員が、「残りの４頭を少しでも早く満口にできるよう、過去の募集馬を活躍させ、出資者を検討している顧客層に好印象を与えたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高い重賞レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、１着賞金が４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）の関屋記念にクランフォードを登録しておりますので、私が「ロードホースクラブ」の関係者であれば、同馬を預けている杉山晴紀先生に対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示する筈です。
・・・・・・・・・・
という「所属員の見解」を公開していた。
そして実際のレースでは、軸馬の２頭が１着と３着に入線し、２着には、「最終的に１４頭立ての８番人気」という一般的な低評価を覆してクランフォードが入線し、当団体は、３連複７４９０円を鮮やかに的中。
当然、この結果を見届けた会員の皆様全員が、
「的中そのものに対する喜び」
に加えて、
「事前に買い目の根拠を詳しく知らされていたことにより、安心して指示通りの馬券を買える喜び」
も、心の底から強く感じた筈だ。