注目馬主
2024/11/18
１９９９年にＢＭＷの販売権を…
株式会社キーファーズ（代表：松島正昭氏）
本業： 株式会社マツシマホールディングス 取締役会長
今週の主な登録馬：
ドウデュース（ジャパンＣ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｍ
「株式会社キーファーズ」は、松島正昭氏が代表取締役を務めておりますので、ここでは私も皆様と同じく、「株式会社キーファーズ」を「松島オーナー」と表記することと致しましょう。
１９９８年の７月から２０２１年の１２月まで、「株式会社マツシマホールディングス」（京都府京都市右京区）の代表取締役社長を務めていた松島オーナーは、現在、同社の取締役会長を務めております。
「株式会社マツシマホールディングス」は、「大阪マツダ」で働いていた、初代の松島七兵衛氏が１９５５年の１２月に設立した「平安マツダ株式会社」が起源で、当時は主に三輪トラックの販売を手掛けていたそうです。
１９５７年の６月に「平安マツダ株式会社」は、「株式会社京都マツダ」に商号を変更しており、１９６３年の６月には、京都市南区に、自動車整備などを行う「八条サービスセンター」を設立し、更には、中古車センター、リース、ガソリンスタンドなどの事業を展開するなど、この時期に同社の事業基盤を固めておりました。
そして１９７５年の８月には、２代目の松島芳明氏が代表取締役社長に就任しており、それからは、外国車の輸入事業を開始し、１９８９年の５月にはメルセデス・ベンツの販売権を、１９９２年の９月にはフォルクスワーゲンとアウディの販売権を取得するなど、輸入車ディーラーとして着実に規模を拡大しております。
１９９８年の７月に３代目の松島正昭オーナーが代表取締役社長に就任してからも、それまでの路線を継承しており、１９９９年の１１月にＢＭＷの販売権を取得し、２０００年の７月には、「株式会社京都マツダ」の社名を「株式会社ＫＡＭＩＧ」に変更しました。
その後、京都市内を中心に販売店を相次いで出店し、尚且つ、ＭＩＮＩ、ｓｍａｒｔ、ポルシェ、マセラティの販売権を取得しております。
また、２０１４年の１月には、企業ブランド価値の更なる向上を目指して、社名を現在の「株式会社マツシマホールディングス」に変更しており、２０２２年に於けるグループ全体の売上高は「約４７０億円」を記録していた上、私が確認したところ、現在は、７００名以上の従業員を雇用しておりますので、２０年以上に渡って同社のトップを務めていた松島オーナーが、「優秀な経営者」であるのは言うまでもありません。
なお、一昨年から「マツシマホールディングス」の代表取締役社長を務めているのは、松島オーナーのご子息である松島一晃氏です。
馬主としての松島オーナーは、ＪＲＡに於いて、２０１５年から「株式会社キーファーズ」の名義で馬を走らせており、これまでに４０頭以上を所有している上、海外でも、２０１９年のパリ大賞（仏Ｇ１）とインターナショナルＳ（英Ｇ１）などを制しているジャパンや、２０２１年のサンクルー大賞（仏Ｇ１）を制しているブルームなどを、クールモアグループと共同所有しており、２０２１年は、この２頭をジャパンＣに出走させておりました。
２０１９年までの５年間、ＪＲＡ馬主としての松島オーナーは、
２０１５年→１勝・獲得賞金１０００万円
２０１６年→２勝・獲得賞金３３９０万円
２０１７年→５勝・獲得賞金７２１９万円
２０１８年→８勝・獲得賞金１億０３０７万円
２０１９年→１３勝・獲得賞金２億２９３５万円
という形で順調に実績を積み重ねており、特に２０１９年は、マイラプソディを出走させた京都２歳Ｓで初の重賞勝ちを飾っております。
２０２０年は、「３勝・獲得賞金９３３４万円」という成績に終わり、前年を大きく下回ってしまいましたが、２０２１年は、ドウデュースを出走させた朝日杯ＦＳで初のＧＩ勝ちを飾るなど、１１勝を上げ、「２億８６０４万円」の賞金を獲得し、巻き返しに成功しておりました。
そして一昨年は、ドウデュースでダービーを制するなど、８勝を上げ、「４億３０４０万円」の賞金を獲得しており、更に昨年は、ドウデュースで京都記念と有馬記念を制するなど、９勝を上げ、獲得賞金が「７億４７６０万円」というキャリアハイの数字となっております。
ただ、今年は勢いが止まっており、先週までに７勝を上げているものの、天皇賞・秋を制したドウデュース以外の馬が活躍できていないことなどから、獲得賞金が「３億２１２８万円」と、まだ昨年の４割ほどに留まっておりますので、当然、現在のオーナーは、「早急に巻き返しを図りたい」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにドウデュースを登録しておりますので、私が松島オーナーであれば、同馬を預けている友道先生に対して、かなり勝負懸かった指示を出すのは間違いありません。
本業： 株式会社マツシマホールディングス 取締役会長
今週の主な登録馬：
ドウデュース（ジャパンＣ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｍ
「株式会社キーファーズ」は、松島正昭氏が代表取締役を務めておりますので、ここでは私も皆様と同じく、「株式会社キーファーズ」を「松島オーナー」と表記することと致しましょう。
１９９８年の７月から２０２１年の１２月まで、「株式会社マツシマホールディングス」（京都府京都市右京区）の代表取締役社長を務めていた松島オーナーは、現在、同社の取締役会長を務めております。
「株式会社マツシマホールディングス」は、「大阪マツダ」で働いていた、初代の松島七兵衛氏が１９５５年の１２月に設立した「平安マツダ株式会社」が起源で、当時は主に三輪トラックの販売を手掛けていたそうです。
１９５７年の６月に「平安マツダ株式会社」は、「株式会社京都マツダ」に商号を変更しており、１９６３年の６月には、京都市南区に、自動車整備などを行う「八条サービスセンター」を設立し、更には、中古車センター、リース、ガソリンスタンドなどの事業を展開するなど、この時期に同社の事業基盤を固めておりました。
そして１９７５年の８月には、２代目の松島芳明氏が代表取締役社長に就任しており、それからは、外国車の輸入事業を開始し、１９８９年の５月にはメルセデス・ベンツの販売権を、１９９２年の９月にはフォルクスワーゲンとアウディの販売権を取得するなど、輸入車ディーラーとして着実に規模を拡大しております。
１９９８年の７月に３代目の松島正昭オーナーが代表取締役社長に就任してからも、それまでの路線を継承しており、１９９９年の１１月にＢＭＷの販売権を取得し、２０００年の７月には、「株式会社京都マツダ」の社名を「株式会社ＫＡＭＩＧ」に変更しました。
その後、京都市内を中心に販売店を相次いで出店し、尚且つ、ＭＩＮＩ、ｓｍａｒｔ、ポルシェ、マセラティの販売権を取得しております。
また、２０１４年の１月には、企業ブランド価値の更なる向上を目指して、社名を現在の「株式会社マツシマホールディングス」に変更しており、２０２２年に於けるグループ全体の売上高は「約４７０億円」を記録していた上、私が確認したところ、現在は、７００名以上の従業員を雇用しておりますので、２０年以上に渡って同社のトップを務めていた松島オーナーが、「優秀な経営者」であるのは言うまでもありません。
なお、一昨年から「マツシマホールディングス」の代表取締役社長を務めているのは、松島オーナーのご子息である松島一晃氏です。
馬主としての松島オーナーは、ＪＲＡに於いて、２０１５年から「株式会社キーファーズ」の名義で馬を走らせており、これまでに４０頭以上を所有している上、海外でも、２０１９年のパリ大賞（仏Ｇ１）とインターナショナルＳ（英Ｇ１）などを制しているジャパンや、２０２１年のサンクルー大賞（仏Ｇ１）を制しているブルームなどを、クールモアグループと共同所有しており、２０２１年は、この２頭をジャパンＣに出走させておりました。
２０１９年までの５年間、ＪＲＡ馬主としての松島オーナーは、
２０１５年→１勝・獲得賞金１０００万円
２０１６年→２勝・獲得賞金３３９０万円
２０１７年→５勝・獲得賞金７２１９万円
２０１８年→８勝・獲得賞金１億０３０７万円
２０１９年→１３勝・獲得賞金２億２９３５万円
という形で順調に実績を積み重ねており、特に２０１９年は、マイラプソディを出走させた京都２歳Ｓで初の重賞勝ちを飾っております。
２０２０年は、「３勝・獲得賞金９３３４万円」という成績に終わり、前年を大きく下回ってしまいましたが、２０２１年は、ドウデュースを出走させた朝日杯ＦＳで初のＧＩ勝ちを飾るなど、１１勝を上げ、「２億８６０４万円」の賞金を獲得し、巻き返しに成功しておりました。
そして一昨年は、ドウデュースでダービーを制するなど、８勝を上げ、「４億３０４０万円」の賞金を獲得しており、更に昨年は、ドウデュースで京都記念と有馬記念を制するなど、９勝を上げ、獲得賞金が「７億４７６０万円」というキャリアハイの数字となっております。
ただ、今年は勢いが止まっており、先週までに７勝を上げているものの、天皇賞・秋を制したドウデュース以外の馬が活躍できていないことなどから、獲得賞金が「３億２１２８万円」と、まだ昨年の４割ほどに留まっておりますので、当然、現在のオーナーは、「早急に巻き返しを図りたい」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにドウデュースを登録しておりますので、私が松島オーナーであれば、同馬を預けている友道先生に対して、かなり勝負懸かった指示を出すのは間違いありません。
2024/11/18
京都でインテリア関連事業などを手掛けております
幅田昌伸氏
本業： 株式会社エスコ
今週の主な登録馬：
カンチェンジュンガ（京阪杯）
ビッグシーザー（京阪杯）
担当者：馬主情報部 馬主Ｔ
幅田昌伸オーナーは、京都府京都市の中京区に「京都本社」を、東京都の千代田区に「東京支社」を構え、インテリア関連事業や輸入食器の販売などを手掛けている、「株式会社さら」の代表取締役社長を少し前まで務めており、現在の主な肩書きは、関連会社である「株式会社エスコ」の代表取締役です。
ショールームや建築現場では、壁紙や床材などを決める時に、「サンプルブック」という特殊なカタログを用いるケースが多く、「株式会社さら」は、その「サンプルブック」で業界トップクラスのシェアを誇っております。
更に同社は、２０００年２月、中国の大連に「大連エスコ」という自社工場を建設したのを皮切りに、２００１年９月に「第２工場」を、２００４年１０月に「第３工場」を設けているように、順調に海外事業を拡大し、現在は、年間で約４００万冊の「サンプルブック」を製造しており、２０２４年１月期に於けるグループ全体の売上高は、「１００億円」という素晴らしいものでした。
馬主としての幅田オーナーは、１９９９年からＪＲＡで馬を走らせている、キャリアが２０年以上のベテランでして、現在までに１３０頭以上を所有しております。
また、奥様の幅田京子オーナーも２００８年にＪＲＡの馬主資格を取得しており、代表的な存在としては、２０１４年の武蔵野Ｓを制したワイドバッハが挙げられるでしょう。
２０１５年の幅田昌伸オーナーは、７勝を上げ、その他にも、カジキがカペラＳで２着に入るなど、「１億０８５１万円」の賞金を獲得しており、２０１９年は、ワイドファラオを出走させたニュージーランドＴで初めての重賞勝ちを飾り、同馬でユニコーンＳも制するなど、７勝を上げ、「１億７４３３万円」の賞金を獲得しておりました。
そして２０２０年は、ＪＲＡに於いて８勝を上げ、「１億４６５６万円」の賞金を獲得していた上、ワイドファラオで１着賞金６０００万円の地方交流Ｇ１・かしわ記念を制しております。
ただ、その後は、
２０２１年：１億３８２４万円
２０２２年：１億２１５６万円
と、獲得賞金が右肩下がりだったため、昨年の幅田オーナーは、「必ず巻き返しを図りたい」と考えていた筈であり、実際、昨年は９勝を上げ、獲得賞金は「１億６４６３万円」と、一昨年を大きく上回っておりました。
そして、今年も好調が続いており、リステッドの淀短距離ＳとオパールＳを制し、その他にも、オーシャンＳで２着、函館スプリントＳで３着と好走しているビッグシーザーの活躍などにより、先週までに１２勝を上げ、獲得賞金が「２億８７４５万円」と、既にキャリアハイとなっておりますので、現在の幅田オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、幅田オーナーは「競走馬セール」に参加する機会が多く、今年は、
■７月８日（月）～９日（火）の「セレクトセール」
５頭を１億７１６０万円
■８月１９日（月）～２４日（土）の「ＨＢＡサマーセール」
３頭を５１６５万円で落札
■９月１７日（火）～１９日（木）の「ＨＢＡセプテンバーセール」
１頭を３７４万円で落札
■１０月１５日（火）～１６日（水）の「ＨＢＡオータムセール」
１頭を５７２万円で落札
と、計１０頭を総額２億３２７１万円で落札しております（落札金額は全て税込表記）。
当然、現在の幅田オーナーは、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えている筈です。
そういった中、今週は１着賞金が４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）の京阪杯にカンチェンジュンガとビッグアーサーを登録してきましたので、私が幅田オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示するでしょう。
本業： 株式会社エスコ
今週の主な登録馬：
カンチェンジュンガ（京阪杯）
ビッグシーザー（京阪杯）
担当者：馬主情報部 馬主Ｔ
幅田昌伸オーナーは、京都府京都市の中京区に「京都本社」を、東京都の千代田区に「東京支社」を構え、インテリア関連事業や輸入食器の販売などを手掛けている、「株式会社さら」の代表取締役社長を少し前まで務めており、現在の主な肩書きは、関連会社である「株式会社エスコ」の代表取締役です。
ショールームや建築現場では、壁紙や床材などを決める時に、「サンプルブック」という特殊なカタログを用いるケースが多く、「株式会社さら」は、その「サンプルブック」で業界トップクラスのシェアを誇っております。
更に同社は、２０００年２月、中国の大連に「大連エスコ」という自社工場を建設したのを皮切りに、２００１年９月に「第２工場」を、２００４年１０月に「第３工場」を設けているように、順調に海外事業を拡大し、現在は、年間で約４００万冊の「サンプルブック」を製造しており、２０２４年１月期に於けるグループ全体の売上高は、「１００億円」という素晴らしいものでした。
馬主としての幅田オーナーは、１９９９年からＪＲＡで馬を走らせている、キャリアが２０年以上のベテランでして、現在までに１３０頭以上を所有しております。
また、奥様の幅田京子オーナーも２００８年にＪＲＡの馬主資格を取得しており、代表的な存在としては、２０１４年の武蔵野Ｓを制したワイドバッハが挙げられるでしょう。
２０１５年の幅田昌伸オーナーは、７勝を上げ、その他にも、カジキがカペラＳで２着に入るなど、「１億０８５１万円」の賞金を獲得しており、２０１９年は、ワイドファラオを出走させたニュージーランドＴで初めての重賞勝ちを飾り、同馬でユニコーンＳも制するなど、７勝を上げ、「１億７４３３万円」の賞金を獲得しておりました。
そして２０２０年は、ＪＲＡに於いて８勝を上げ、「１億４６５６万円」の賞金を獲得していた上、ワイドファラオで１着賞金６０００万円の地方交流Ｇ１・かしわ記念を制しております。
ただ、その後は、
２０２１年：１億３８２４万円
２０２２年：１億２１５６万円
と、獲得賞金が右肩下がりだったため、昨年の幅田オーナーは、「必ず巻き返しを図りたい」と考えていた筈であり、実際、昨年は９勝を上げ、獲得賞金は「１億６４６３万円」と、一昨年を大きく上回っておりました。
そして、今年も好調が続いており、リステッドの淀短距離ＳとオパールＳを制し、その他にも、オーシャンＳで２着、函館スプリントＳで３着と好走しているビッグシーザーの活躍などにより、先週までに１２勝を上げ、獲得賞金が「２億８７４５万円」と、既にキャリアハイとなっておりますので、現在の幅田オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、幅田オーナーは「競走馬セール」に参加する機会が多く、今年は、
■７月８日（月）～９日（火）の「セレクトセール」
５頭を１億７１６０万円
■８月１９日（月）～２４日（土）の「ＨＢＡサマーセール」
３頭を５１６５万円で落札
■９月１７日（火）～１９日（木）の「ＨＢＡセプテンバーセール」
１頭を３７４万円で落札
■１０月１５日（火）～１６日（水）の「ＨＢＡオータムセール」
１頭を５７２万円で落札
と、計１０頭を総額２億３２７１万円で落札しております（落札金額は全て税込表記）。
当然、現在の幅田オーナーは、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えている筈です。
そういった中、今週は１着賞金が４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）の京阪杯にカンチェンジュンガとビッグアーサーを登録してきましたので、私が幅田オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示するでしょう。
2024/11/18
ジェニュインなどが代表的な存在です
社台レースホース
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
スターズオンアース（ジャパンＣ）
ソールオリエンス（ジャパンＣ）
ビヨンドザヴァレー（清水Ｓ）
ピクシ－レーション（オリエンタル賞）
フルングニル（栂尾特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
私が改めてご説明するまでもなく、一般競馬ファンでもよくご存知の通り、「社台レースホース」は、誰もが認める「最大手の一口馬主クラブ」の一つであり、現在は、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏の長男である、吉田哲哉氏が代表を務めております。
１９８０年に設立された同クラブに於いて、過去の代表的な存在としては、
１９８６年のダービーなどを制したダイナガリバー
１９８８年のマイルＣＳなどを制したサッカーボーイ
１９９５年の皐月賞などを制したジェニュイン
１９９６年の天皇賞・秋などを制したバブルガムフェロー
２００１年の香港ヴァーズなどを制したステイゴールド
２００３年のダービーなどを制したネオユニヴァース
２００４年の桜花賞などを制したダンスインザムード
２００５年の有馬記念などを制したハーツクライ
２０１４年の皐月賞などを制したイスラボニータ
といった名前が挙げられるでしょう。
この馬達などの活躍により、「社台レースホース」は、１９９０年から２００９年までの２０年間に、１８回も「馬主リーディング１位」となっており、その中でも２００４年は、「３３億３４０１万円」の賞金を獲得しておりました。
２０１０年から２０１３年の４年間は、「サンデーレーシングに次ぐ馬主リーディング２位」をキープしておりましたが、それから一昨年までは、
２０１４年→１０１勝・獲得賞金２４億２６９５万円（馬主リーディング３位）
２０１５年→１０２勝・獲得賞金２１億２５３９万円（同３位）
２０１６年→８２勝・獲得賞金１８億２３８９万円（同３位）
２０１７年→１０２勝・獲得賞金１８億８３１４万円（同３位）
２０１８年→９２勝・獲得賞金２０億５３３９万円（同４位）
２０１９年→１０６勝・獲得賞金２１億３１０９万円（同４位）
２０２０年→８７勝・獲得賞金２１億４１００万円（同４位）
２０２１年→９７勝・獲得賞金２２億０６２１万円（同４位）
２０２２年→９９勝・獲得賞金２５億３７８０万円（同４位）
と記せば分かる通り、「馬主リーディング」は、２０１４年から２０１７年までの４年間が「３位」、２０１８年から一昨年までの５年間が「４位」と順位を落としており、獲得賞金も、２００４年と比べると物足りない数字が続いておりましたので、昨年はクラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えていた筈です。
実際、昨年は、シルヴァーソニックでレッドシーターフＨ（サウジアラビアのＧ３）を制し、１着賞金１５０万ドル（約２億０４６９万円）を獲得しており、ＪＲＡでは、ソールオリエンスで皐月賞を制し、ジャンタルマンタルで朝日杯ＦＳを制するなど、重賞１２勝を含む１０２勝を上げ、過去最高となる「３４億３８４５万円」の賞金を獲得し、「馬主リーディング３位」となっておりました。
しかし、今年に入ってから先週までは、昨年、１２勝もしていた重賞を、５勝しかできていないことなどから、獲得賞金が「２０億０７０５万円」と、まだ昨年の６割以下に留まっており、「馬主リーディング」では、「サンデーレーシング」と「キャロットファーム」と「シルクレーシング」に次ぐ４位という状況です。
当然、現在はクラブの関係者全員が、「早急にリーディングの順位を上げたい」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金が５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにスターズオンアースとソールオリエンスなど、特別レースに５頭を登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
スターズオンアース（ジャパンＣ）
ソールオリエンス（ジャパンＣ）
ビヨンドザヴァレー（清水Ｓ）
ピクシ－レーション（オリエンタル賞）
フルングニル（栂尾特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
私が改めてご説明するまでもなく、一般競馬ファンでもよくご存知の通り、「社台レースホース」は、誰もが認める「最大手の一口馬主クラブ」の一つであり、現在は、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏の長男である、吉田哲哉氏が代表を務めております。
１９８０年に設立された同クラブに於いて、過去の代表的な存在としては、
１９８６年のダービーなどを制したダイナガリバー
１９８８年のマイルＣＳなどを制したサッカーボーイ
１９９５年の皐月賞などを制したジェニュイン
１９９６年の天皇賞・秋などを制したバブルガムフェロー
２００１年の香港ヴァーズなどを制したステイゴールド
２００３年のダービーなどを制したネオユニヴァース
２００４年の桜花賞などを制したダンスインザムード
２００５年の有馬記念などを制したハーツクライ
２０１４年の皐月賞などを制したイスラボニータ
といった名前が挙げられるでしょう。
この馬達などの活躍により、「社台レースホース」は、１９９０年から２００９年までの２０年間に、１８回も「馬主リーディング１位」となっており、その中でも２００４年は、「３３億３４０１万円」の賞金を獲得しておりました。
２０１０年から２０１３年の４年間は、「サンデーレーシングに次ぐ馬主リーディング２位」をキープしておりましたが、それから一昨年までは、
２０１４年→１０１勝・獲得賞金２４億２６９５万円（馬主リーディング３位）
２０１５年→１０２勝・獲得賞金２１億２５３９万円（同３位）
２０１６年→８２勝・獲得賞金１８億２３８９万円（同３位）
２０１７年→１０２勝・獲得賞金１８億８３１４万円（同３位）
２０１８年→９２勝・獲得賞金２０億５３３９万円（同４位）
２０１９年→１０６勝・獲得賞金２１億３１０９万円（同４位）
２０２０年→８７勝・獲得賞金２１億４１００万円（同４位）
２０２１年→９７勝・獲得賞金２２億０６２１万円（同４位）
２０２２年→９９勝・獲得賞金２５億３７８０万円（同４位）
と記せば分かる通り、「馬主リーディング」は、２０１４年から２０１７年までの４年間が「３位」、２０１８年から一昨年までの５年間が「４位」と順位を落としており、獲得賞金も、２００４年と比べると物足りない数字が続いておりましたので、昨年はクラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えていた筈です。
実際、昨年は、シルヴァーソニックでレッドシーターフＨ（サウジアラビアのＧ３）を制し、１着賞金１５０万ドル（約２億０４６９万円）を獲得しており、ＪＲＡでは、ソールオリエンスで皐月賞を制し、ジャンタルマンタルで朝日杯ＦＳを制するなど、重賞１２勝を含む１０２勝を上げ、過去最高となる「３４億３８４５万円」の賞金を獲得し、「馬主リーディング３位」となっておりました。
しかし、今年に入ってから先週までは、昨年、１２勝もしていた重賞を、５勝しかできていないことなどから、獲得賞金が「２０億０７０５万円」と、まだ昨年の６割以下に留まっており、「馬主リーディング」では、「サンデーレーシング」と「キャロットファーム」と「シルクレーシング」に次ぐ４位という状況です。
当然、現在はクラブの関係者全員が、「早急にリーディングの順位を上げたい」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金が５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにスターズオンアースとソールオリエンスなど、特別レースに５頭を登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
2024/11/18
タイトルホルダーなどの種牡馬を繋養していますね
ＬＥＸ・ＰＲＯ
本業： 個人馬主を対象とした共有システム
今週の主な登録馬：
ブローザホーン（ジャパンＣ）
ドロップオブライト（京阪杯）
サヴァビアン（栂尾特別）
担当者：馬主情報部 競走馬エージェントＡ
１９８７年にできた「株式会社ＬＥＸ」は、静内の中心部から車で北に５キロほど走ったところに本部を構えていて、今の代表は、「マイネル軍団の総帥」こと岡田繁幸氏（故人）の弟さんで、「岡田スタッド」の代表でもある岡田牧雄オーナーが務めています。
ちなみに、「ＬＥＸ」の本部のすぐそばにある「岡田スタッド」は、実家の「岡田蔚男（しげお）牧場」を牧雄オーナーが引き継いだところで、今の名前になったのは１９８４年のことです。
「ＬＥＸ」が、ベテランの馬主さんはもちろんのこと、資格を取ったばかりで、「少しでも費用を抑えたい」と考えている馬主さんでも参加しやすいように、１頭を１０口に分けて共有する形で出資を呼び掛けているのが「ＬＥＸ・ＰＲＯ」ですね。
それに「ＬＥＸ」は、タイトルホルダーなどの種牡馬を繋養している「レックス・スタッド」の運営を手掛けていて、その他にも、馬の取引代行や、輸入馬具と飼料の販売なども手掛けています。
「ＬＥＸ・ＰＲＯ」の募集馬は、「ＬＥＸ」の代表を務めている岡田牧雄オーナーの名義で走ることが多いのですが、２０１７年のフェブラリーＳとチャンピオンズＣを勝ったゴールドドリームのように、「ノーザンファーム」の代表を務めている吉田勝己オーナーの名義で走ることがありますし、２０１６年のエリザベス女王杯を勝ったクイーンズリングのように、吉田照哉オーナーの奥様の吉田千津オーナーの名義で走ることもありますね。
地方入厩馬も含めたら、「ＬＥＸ・ＰＲＯ」は、「２０２３年度販売馬」（現２歳世代）について、全部で４９頭のラインナップを発表していて、私が確認したところ、これらの内、満口になっているのは３３頭で、「販売終了」になった８頭を除く残りの８頭は、今でも出資を受け付けていますし、「２０２４年度販売馬」（現１歳世代）については、全部で３５頭のラインナップを発表していて、今月の下旬から受け付けを開始する予定です。
もちろん、今は関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している馬主さん達に好印象を与えたい」と考えているのでしょうし、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、１着賞金が５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにブローザホーン、１着賞金が４１００万円（同３２８０万円）の京阪杯にドロップオブライト、１着賞金が１５５０万円（同１２４０万円）の栂尾特別にサヴァビアンを特別レースに登録していますので、私が「ＬＥＸ・ＰＲＯ」の関係者達でしたら、それぞれの厩舎に対して、迷わずメイチの勝負仕上げをお願いするでしょうね。
本業： 個人馬主を対象とした共有システム
今週の主な登録馬：
ブローザホーン（ジャパンＣ）
ドロップオブライト（京阪杯）
サヴァビアン（栂尾特別）
担当者：馬主情報部 競走馬エージェントＡ
１９８７年にできた「株式会社ＬＥＸ」は、静内の中心部から車で北に５キロほど走ったところに本部を構えていて、今の代表は、「マイネル軍団の総帥」こと岡田繁幸氏（故人）の弟さんで、「岡田スタッド」の代表でもある岡田牧雄オーナーが務めています。
ちなみに、「ＬＥＸ」の本部のすぐそばにある「岡田スタッド」は、実家の「岡田蔚男（しげお）牧場」を牧雄オーナーが引き継いだところで、今の名前になったのは１９８４年のことです。
「ＬＥＸ」が、ベテランの馬主さんはもちろんのこと、資格を取ったばかりで、「少しでも費用を抑えたい」と考えている馬主さんでも参加しやすいように、１頭を１０口に分けて共有する形で出資を呼び掛けているのが「ＬＥＸ・ＰＲＯ」ですね。
それに「ＬＥＸ」は、タイトルホルダーなどの種牡馬を繋養している「レックス・スタッド」の運営を手掛けていて、その他にも、馬の取引代行や、輸入馬具と飼料の販売なども手掛けています。
「ＬＥＸ・ＰＲＯ」の募集馬は、「ＬＥＸ」の代表を務めている岡田牧雄オーナーの名義で走ることが多いのですが、２０１７年のフェブラリーＳとチャンピオンズＣを勝ったゴールドドリームのように、「ノーザンファーム」の代表を務めている吉田勝己オーナーの名義で走ることがありますし、２０１６年のエリザベス女王杯を勝ったクイーンズリングのように、吉田照哉オーナーの奥様の吉田千津オーナーの名義で走ることもありますね。
地方入厩馬も含めたら、「ＬＥＸ・ＰＲＯ」は、「２０２３年度販売馬」（現２歳世代）について、全部で４９頭のラインナップを発表していて、私が確認したところ、これらの内、満口になっているのは３３頭で、「販売終了」になった８頭を除く残りの８頭は、今でも出資を受け付けていますし、「２０２４年度販売馬」（現１歳世代）については、全部で３５頭のラインナップを発表していて、今月の下旬から受け付けを開始する予定です。
もちろん、今は関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している馬主さん達に好印象を与えたい」と考えているのでしょうし、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、１着賞金が５億円（馬主の取り分は８割の４億円）のジャパンＣにブローザホーン、１着賞金が４１００万円（同３２８０万円）の京阪杯にドロップオブライト、１着賞金が１５５０万円（同１２４０万円）の栂尾特別にサヴァビアンを特別レースに登録していますので、私が「ＬＥＸ・ＰＲＯ」の関係者達でしたら、それぞれの厩舎に対して、迷わずメイチの勝負仕上げをお願いするでしょうね。