注目馬主
2026/06/22
慶応大学を卒業してから大手スーパーの「ジャスコ」に勤めておりました
諸江幸祐（もろえ・ゆきひろ）氏
本業： 株式会社ＹＵＭＥキャピタル 代表取締役
今週の主な登録馬：
ディールメーカー（ラジオＮＩＫＫＥＩ賞）
ステークホルダー（青函Ｓ）
キープサインオン（湯の川温泉特別）
サンタアニタ（湯の川温泉特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
１９５５年７月生まれの諸江幸祐（もろえ・ゆきひろ）オーナーは、かつて石川県に展開していた衣料スーパー、「いとはん」を創業した諸江賢二氏のご子息であり、１９７９年に慶応大学の経済学部を卒業してから、５年ほど大手スーパーの「ジャスコ」（現在のイオン）に勤めておりました。
その後、南カリフォルニア大学の大学院でＭＢＡを取得し、１９８５年に「野村証券」の海外投資顧問室にアナリストとして入社して、１９８８年には「ゴールドマン・サックス証券」に移っております。
それから、１９９８年に同社のマネージングディレクターに就任し、１９９９年から２００５年までは東京支店の投資調査部長などを務めておりましたが、２００８年に「ゴールドマン・サックス証券」を退社し、「株式会社ＹＵＭＥキャピタル」を設立しました。
現在の諸江オーナーは、私が確認したところ、「株式会社ＹＵＭＥキャピタル」の代表取締役を務めながら、有機・無添加食品の販売を手掛けている「オイシックス・ラ・大地株式会社」の社外監査役を務めるなど、複数の企業で重要なポストに就いている上、「早稲田大学大学院・ファイナンス研究センター」の講師や、アメリカのコーネル大学が行っている「リテール・マネジメント・プログラム・オブ・ジャパン」の講師を務めた経験があるように、後進の育成にもかなり力を入れておりますので、「大いに尊敬すべき人物」と言えるでしょう。
私が確認したところ、２００４年からＪＲＡで馬を走らせている諸江オーナーは、これまでに７０頭以上を所有しており、その中の代表的な存在としては、２００７年のクイーンＣで２着、桜花賞で３着だったカタマチボタンや、２０１３年のスプリンターズＳで３着だったワンスインナムーンが挙げられます。
余談ですが、私が聞いた話によれば、カタマチボタンの名前は、諸江オーナーの出身地である石川県金沢市の片町で、オーナーの祖母が経営していた「ぼたん」という喫茶店が由来となっているそうで、カタマチボタンが桜花賞に出走した当日は、ご家族揃って阪神競馬場まで応援に行ったそうですから、１着ダイワスカーレット、２着ウオッカ、４着ローブデコルテといった強いメンバーの中で３着に入ったレースを見て、オーナー自身はもちろんのこと、ご家族も大いに喜ばれたことでしょう。
２０１７年の諸江オーナーは、７勝を上げ、過去最高となる「１億６２６５万円」の賞金を獲得しておりました。
ただ、昨年までの６年間は、
２０２０年→８１６７万円
２０２１年→５８０２万円
２０２２年→５５１６万円
２０２３年→５５００万円
２０２４年→６７８９万円
２０２５年→９１７９万円
と記せば分かる通り、成績が伸び悩んでおります。
そして、今年も状況が好転した訳ではなく、先週までに４勝を上げているものの、特別レースを勝てていないことなどから、獲得賞金が「４８３４万円」と、まだ２０１７年の３割にも達しておりませんので、現在の諸江オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えている筈です。
そういった中、今週は、１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のラジオＮＩＫＫＥＩ賞にディールメーカー、１着賞金２３００万円（同１８４０万円）の青函Ｓにステークホルダーなど、賞金の高い特別レースに４頭を登録しておりますので、私がオーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対して、お釣りを残さない勝負仕上げを指示することでしょう。
また、諸江オーナーは、馬主としてのキャリアが２０年以上になりますが、まだ重賞を勝てておりませんので、ラジオＮＩＫＫＥＩ賞のディールメーカーには、「初めての重賞勝ちをこの馬で」という思いも込められているのは間違いありません。
本業： 株式会社ＹＵＭＥキャピタル 代表取締役
今週の主な登録馬：
ディールメーカー（ラジオＮＩＫＫＥＩ賞）
ステークホルダー（青函Ｓ）
キープサインオン（湯の川温泉特別）
サンタアニタ（湯の川温泉特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
１９５５年７月生まれの諸江幸祐（もろえ・ゆきひろ）オーナーは、かつて石川県に展開していた衣料スーパー、「いとはん」を創業した諸江賢二氏のご子息であり、１９７９年に慶応大学の経済学部を卒業してから、５年ほど大手スーパーの「ジャスコ」（現在のイオン）に勤めておりました。
その後、南カリフォルニア大学の大学院でＭＢＡを取得し、１９８５年に「野村証券」の海外投資顧問室にアナリストとして入社して、１９８８年には「ゴールドマン・サックス証券」に移っております。
それから、１９９８年に同社のマネージングディレクターに就任し、１９９９年から２００５年までは東京支店の投資調査部長などを務めておりましたが、２００８年に「ゴールドマン・サックス証券」を退社し、「株式会社ＹＵＭＥキャピタル」を設立しました。
現在の諸江オーナーは、私が確認したところ、「株式会社ＹＵＭＥキャピタル」の代表取締役を務めながら、有機・無添加食品の販売を手掛けている「オイシックス・ラ・大地株式会社」の社外監査役を務めるなど、複数の企業で重要なポストに就いている上、「早稲田大学大学院・ファイナンス研究センター」の講師や、アメリカのコーネル大学が行っている「リテール・マネジメント・プログラム・オブ・ジャパン」の講師を務めた経験があるように、後進の育成にもかなり力を入れておりますので、「大いに尊敬すべき人物」と言えるでしょう。
私が確認したところ、２００４年からＪＲＡで馬を走らせている諸江オーナーは、これまでに７０頭以上を所有しており、その中の代表的な存在としては、２００７年のクイーンＣで２着、桜花賞で３着だったカタマチボタンや、２０１３年のスプリンターズＳで３着だったワンスインナムーンが挙げられます。
余談ですが、私が聞いた話によれば、カタマチボタンの名前は、諸江オーナーの出身地である石川県金沢市の片町で、オーナーの祖母が経営していた「ぼたん」という喫茶店が由来となっているそうで、カタマチボタンが桜花賞に出走した当日は、ご家族揃って阪神競馬場まで応援に行ったそうですから、１着ダイワスカーレット、２着ウオッカ、４着ローブデコルテといった強いメンバーの中で３着に入ったレースを見て、オーナー自身はもちろんのこと、ご家族も大いに喜ばれたことでしょう。
２０１７年の諸江オーナーは、７勝を上げ、過去最高となる「１億６２６５万円」の賞金を獲得しておりました。
ただ、昨年までの６年間は、
２０２０年→８１６７万円
２０２１年→５８０２万円
２０２２年→５５１６万円
２０２３年→５５００万円
２０２４年→６７８９万円
２０２５年→９１７９万円
と記せば分かる通り、成績が伸び悩んでおります。
そして、今年も状況が好転した訳ではなく、先週までに４勝を上げているものの、特別レースを勝てていないことなどから、獲得賞金が「４８３４万円」と、まだ２０１７年の３割にも達しておりませんので、現在の諸江オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えている筈です。
そういった中、今週は、１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のラジオＮＩＫＫＥＩ賞にディールメーカー、１着賞金２３００万円（同１８４０万円）の青函Ｓにステークホルダーなど、賞金の高い特別レースに４頭を登録しておりますので、私がオーナーであれば、それぞれを預けている厩舎サイドに対して、お釣りを残さない勝負仕上げを指示することでしょう。
また、諸江オーナーは、馬主としてのキャリアが２０年以上になりますが、まだ重賞を勝てておりませんので、ラジオＮＩＫＫＥＩ賞のディールメーカーには、「初めての重賞勝ちをこの馬で」という思いも込められているのは間違いありません。
2026/06/22
横浜を拠点に分譲マンションの管理などを手掛けております
落合幸弘氏
本業： 株式会社サンビルド 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
フィーリウス（函館記念）
担当者：馬主情報部 馬主Ｔ
落合幸弘オーナーの本業は、神奈川県横浜市神奈川区に本社を構え、分譲マンションの管理や警備保障業などを主な業務としている「株式会社サンビルド」の代表取締役社長です。
２００３年、不動産事業を手掛け、「ピタットハウス」のフランチャイズ店を展開している「株式会社日建企画」（横浜市都筑区）から、マンション管理部門を分社する形で創業された「株式会社サンビルド」は、
２００４年→資本金をそれまでの３０００万円から５０００万円に増資
２００８年→沖縄支店を開設
２０２３年→資本金を６５００万円に増資
といった形で順調に事業を拡大し、現在は、首都圏一帯と沖縄県で計２００棟以上のマンションを管理しておりますので、同社の代表取締役社長を務めている落合オーナーは、「優秀な経営者」と言えるでしょう。
馬主としての落合オーナーは、２０１１年からＪＲＡで馬を走らせており、それからしばらくの間は成績が伸び悩んでいたものの、２０１８年は、５勝を上げ、獲得賞金が「１億４３８１万円」と、「初の１億円超え」を果たし、２０２２年には、７勝を上げ、「１億４８８９万円」というキャリアハイの賞金を獲得しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０２３年→１勝・獲得賞金３０６２万円
２０２４年→４勝・獲得賞金５６２９万円
と記せば分かる通り、物足りない数字が続いておりましたので、昨年の落合オーナーは、巻き返しに燃えていた筈です。
実際、昨年は７勝を上げ、獲得賞金が「１億４６０２万円」と、過去２年を大きく上回っており、更に、今年も好調が続いており、先週までに早くも６勝を上げ、獲得賞金が「１億０３５５万円」と、既に昨年の７割以上となっておりますので、現在のオーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の函館記念にフィーリウスを登録してきましたので、私が落合オーナーであれば、同馬を預けている手塚貴久先生に、渾身の勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
また、落合オーナーは、先述した通り、２０１１年からＪＲＡで馬を走らせており、これまでに６０頭ほどを所有しておりますが、まだ重賞を勝てておりませんので、今回は、その点に絡む思惑も込められている筈です。
本業： 株式会社サンビルド 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
フィーリウス（函館記念）
担当者：馬主情報部 馬主Ｔ
落合幸弘オーナーの本業は、神奈川県横浜市神奈川区に本社を構え、分譲マンションの管理や警備保障業などを主な業務としている「株式会社サンビルド」の代表取締役社長です。
２００３年、不動産事業を手掛け、「ピタットハウス」のフランチャイズ店を展開している「株式会社日建企画」（横浜市都筑区）から、マンション管理部門を分社する形で創業された「株式会社サンビルド」は、
２００４年→資本金をそれまでの３０００万円から５０００万円に増資
２００８年→沖縄支店を開設
２０２３年→資本金を６５００万円に増資
といった形で順調に事業を拡大し、現在は、首都圏一帯と沖縄県で計２００棟以上のマンションを管理しておりますので、同社の代表取締役社長を務めている落合オーナーは、「優秀な経営者」と言えるでしょう。
馬主としての落合オーナーは、２０１１年からＪＲＡで馬を走らせており、それからしばらくの間は成績が伸び悩んでいたものの、２０１８年は、５勝を上げ、獲得賞金が「１億４３８１万円」と、「初の１億円超え」を果たし、２０２２年には、７勝を上げ、「１億４８８９万円」というキャリアハイの賞金を獲得しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０２３年→１勝・獲得賞金３０６２万円
２０２４年→４勝・獲得賞金５６２９万円
と記せば分かる通り、物足りない数字が続いておりましたので、昨年の落合オーナーは、巻き返しに燃えていた筈です。
実際、昨年は７勝を上げ、獲得賞金が「１億４６０２万円」と、過去２年を大きく上回っており、更に、今年も好調が続いており、先週までに早くも６勝を上げ、獲得賞金が「１億０３５５万円」と、既に昨年の７割以上となっておりますので、現在のオーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の函館記念にフィーリウスを登録してきましたので、私が落合オーナーであれば、同馬を預けている手塚貴久先生に、渾身の勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
また、落合オーナーは、先述した通り、２０１１年からＪＲＡで馬を走らせており、これまでに６０頭ほどを所有しておりますが、まだ重賞を勝てておりませんので、今回は、その点に絡む思惑も込められている筈です。
2026/06/22
東北地方で初めて積載量が４トンのごみ収集車を導入しました
占部恵太氏（馬主名義はニットー商事）
本業： 日東産業ホールディングス 代表取締役
今週の主な登録馬：
コルテオソレイユ（ラジオＮＩＫＫＥＩ賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
「ニットー商事株式会社」の代表は、２００６年まで個人名義で馬を走らせていた、占部恵太（うらべ・けいた）オーナーですから、ここでは同社のことを、「占部オーナー」と表記します。
占部オーナーの本業は、福島県福島市に本社を構え、廃棄物処理事業を中心に、様々なビジネスを手掛けている、「日東産業ホールディングス」の代表取締役です。
同社は、１９４９年６月、ナタネの委託搾油を手掛けるために設立された「日東搾油所」が起源で、１９５３年１０月には、「福島清掃社」という名称で清掃業を始め、１９６３年４月には、「大口塵芥（じんかい）収集業」の認可を受け、東北地方で初めて、積載量が４トンのごみ収集車を導入しております。
そして、同じ１９６３年の４月には、浄化槽維持管理業に進出し、翌年の７月には「日東産業有限会社」に改組し、１９６８年１２月、当初から手掛けていた搾油業務をやめ、清掃業と砕石業を業務の中心に据え、その後は、
１９７４年６月→産業廃棄物処理業を手掛ける「日東環境整備株式会社」を設立
１９８０年４月→福島県知事より「一般建築業」の認可を受ける
１９８４年３月→福島県知事より「産業廃棄物５種類の収集及び運搬」の認可を受ける
１９８４年８月→競走馬所有、自動車販売業、土木建築資材販売などを手掛ける「ニットー商事株式会社」を設立
１９９１年９月→一般・産業廃棄物の収集及び運搬を手掛ける「日東物流株式会社」を設立
１９９２年７月→福島県知事より「感染性産業廃棄物保管」の認可を受ける
１９９８年４月→福島市長より「排水設備工事業者」の指定を受ける
２００９年６月→「日東産業有限会社」から「日東産業株式会社」に商号変更
２００９年７月→持ち株会社の「日東産業ホールディングス株式会社」を設立
２０１２年２月→韓国に、管路補修や技術コンサルタント業務を手掛ける「新日東株式会社」を設立
２０１９年３月→北海道札幌市に、ＡＩを利用したシステム開発を手掛ける「株式会社スクラッチシステムマネージメンツ」を設立
２０２４年８月→栃木県知事より「産業廃棄物１４種類」と「感染性産業廃棄物の収集及び運搬」の許可を受ける
といった形で、順調に活動範囲を拡大しておりますので、占部オーナーの経営手腕は誰もが認めている筈です。
なお、馬主としての占部オーナーは、私が確認したところ、２００５年からＪＲＡで所有馬を走らせており、これまでに４０頭近くを所有しております。
２０１５年までは、目立った成績を上げられていなかったものの、２０１６年からの５年間は、
２０１６年→３勝・獲得賞金３４６１万円
２０１７年→１勝・獲得賞金３６９３万円
２０１８年→２勝・獲得賞金３１３８万円
２０１９年→２勝・獲得賞金３４６４万円
２０２０年→３勝・獲得賞金３９４３万円
という形で順調に実績を積み重ねており、２０２１年は、３勝を上げ、獲得賞金は「７６４３万円」と、前年までを大きく上回る、キャリアハイの数字を記録しておりました。
しかし、２０２２年からの３年間は、
２０２２年→０勝・獲得賞金１０９４万円
２０２３年→０勝・獲得賞金５３３万円
２０２４年→１勝・獲得賞金１５４０万円
２０２５年→２勝・獲得賞金４３８４万円
という形で物足りない数字が続いております。
そして、今年も状況が改善している訳ではなく、先週までに平場の１勝しか上げられていないことなどから、獲得賞金が「１４９７万円」と、まだ昨年の３割ほどに留まっておりますので、現在の占部オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のラジオＮＩＫＫＥＩ賞にコルテオソレイユを登しておりますので、私が占部オーナーであれば、同馬を預けている佐藤悠太先生に、渾身の勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
なお、占部オーナーは、まだ重賞を勝てておりませんので、今回は、「初めての重賞勝ちをここで」という思いも込められていると私は見ております。
本業： 日東産業ホールディングス 代表取締役
今週の主な登録馬：
コルテオソレイユ（ラジオＮＩＫＫＥＩ賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
「ニットー商事株式会社」の代表は、２００６年まで個人名義で馬を走らせていた、占部恵太（うらべ・けいた）オーナーですから、ここでは同社のことを、「占部オーナー」と表記します。
占部オーナーの本業は、福島県福島市に本社を構え、廃棄物処理事業を中心に、様々なビジネスを手掛けている、「日東産業ホールディングス」の代表取締役です。
同社は、１９４９年６月、ナタネの委託搾油を手掛けるために設立された「日東搾油所」が起源で、１９５３年１０月には、「福島清掃社」という名称で清掃業を始め、１９６３年４月には、「大口塵芥（じんかい）収集業」の認可を受け、東北地方で初めて、積載量が４トンのごみ収集車を導入しております。
そして、同じ１９６３年の４月には、浄化槽維持管理業に進出し、翌年の７月には「日東産業有限会社」に改組し、１９６８年１２月、当初から手掛けていた搾油業務をやめ、清掃業と砕石業を業務の中心に据え、その後は、
１９７４年６月→産業廃棄物処理業を手掛ける「日東環境整備株式会社」を設立
１９８０年４月→福島県知事より「一般建築業」の認可を受ける
１９８４年３月→福島県知事より「産業廃棄物５種類の収集及び運搬」の認可を受ける
１９８４年８月→競走馬所有、自動車販売業、土木建築資材販売などを手掛ける「ニットー商事株式会社」を設立
１９９１年９月→一般・産業廃棄物の収集及び運搬を手掛ける「日東物流株式会社」を設立
１９９２年７月→福島県知事より「感染性産業廃棄物保管」の認可を受ける
１９９８年４月→福島市長より「排水設備工事業者」の指定を受ける
２００９年６月→「日東産業有限会社」から「日東産業株式会社」に商号変更
２００９年７月→持ち株会社の「日東産業ホールディングス株式会社」を設立
２０１２年２月→韓国に、管路補修や技術コンサルタント業務を手掛ける「新日東株式会社」を設立
２０１９年３月→北海道札幌市に、ＡＩを利用したシステム開発を手掛ける「株式会社スクラッチシステムマネージメンツ」を設立
２０２４年８月→栃木県知事より「産業廃棄物１４種類」と「感染性産業廃棄物の収集及び運搬」の許可を受ける
といった形で、順調に活動範囲を拡大しておりますので、占部オーナーの経営手腕は誰もが認めている筈です。
なお、馬主としての占部オーナーは、私が確認したところ、２００５年からＪＲＡで所有馬を走らせており、これまでに４０頭近くを所有しております。
２０１５年までは、目立った成績を上げられていなかったものの、２０１６年からの５年間は、
２０１６年→３勝・獲得賞金３４６１万円
２０１７年→１勝・獲得賞金３６９３万円
２０１８年→２勝・獲得賞金３１３８万円
２０１９年→２勝・獲得賞金３４６４万円
２０２０年→３勝・獲得賞金３９４３万円
という形で順調に実績を積み重ねており、２０２１年は、３勝を上げ、獲得賞金は「７６４３万円」と、前年までを大きく上回る、キャリアハイの数字を記録しておりました。
しかし、２０２２年からの３年間は、
２０２２年→０勝・獲得賞金１０９４万円
２０２３年→０勝・獲得賞金５３３万円
２０２４年→１勝・獲得賞金１５４０万円
２０２５年→２勝・獲得賞金４３８４万円
という形で物足りない数字が続いております。
そして、今年も状況が改善している訳ではなく、先週までに平場の１勝しか上げられていないことなどから、獲得賞金が「１４９７万円」と、まだ昨年の３割ほどに留まっておりますので、現在の占部オーナーは、「いい頃の勢いを取り戻したい」と考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のラジオＮＩＫＫＥＩ賞にコルテオソレイユを登しておりますので、私が占部オーナーであれば、同馬を預けている佐藤悠太先生に、渾身の勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
なお、占部オーナーは、まだ重賞を勝てておりませんので、今回は、「初めての重賞勝ちをここで」という思いも込められていると私は見ております。
2026/06/22
エアグルーヴの調教師に勧められたことがきっかけで…
廣崎利洋氏
本業： アスクグループホールディングス株式会社 創業者
今週の主な登録馬：
ケリフレッドアスク（函館記念）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
廣崎利洋オーナーは、東京都千代田区三番町に本社を構え、商業施設のプロデュースなどを行っている、「アスクグループホールディングス株式会社」の創業者です。
１９７０年に甲南大学（兵庫県神戸市）を卒業した廣崎オーナーは、その後、イタリアの総合事務機器メーカー・「日本オリベッティ」（現：ＮＴＴデータジェトロニクス）に３年ほど勤めた後、１９７３年に「株式会社アスクプランニングセンター」を創業しており、日本初のファッションビルとして、福岡市の天神に１号店がオープンした「ビブレ」や、完成当時、西日本最大の規模を誇った商業施設の「アルパーク」（広島市西区）や、銀座にある「シャネル」（東京都中央区）や、２０２１年の９月まで営業していた「東京お台場大江戸温泉物語」などの施設を手掛けております。
そして廣崎オーナーは、２０１６年、「株式会社アスクプランニングセンター」、「株式会社アスクスペースプランニング」、「株式会社アスクビジネスマネジメント」というグループ３社を傘下に収める「アスクホールディングス株式会社」を設立し、「株式会社アスクプランニングセンター」の最高顧問と、「株式会社アスクスペースプランニング」と「株式会社アスクビジネスマネジメント」の代表取締役を務めておりました。
その後、２０１９年に組織を再編し、「アスクホールディングス株式会社」を「株式会社アスクプランニングセンター」に吸収合併させた上で、社名を「アスクグループホールディングス株式会社」に変更し、現在は、「アスクプランニング株式会社」、「株式会社アスクスペースデザイン」、「株式会社アスクマーケティングエージェンシー」、「株式会社アスクプランニングインターナショナル」といったグループ企業を傘下に収めております。
廣崎オーナーは、１９８７年に知り合いの馬主から京都競馬場に招待され、その際、「マチカネ」の冠名でよく知られていた細川益男オーナー（故人）と一緒に来ていた、調教師として、エアグルーヴやダイイチルビーなどを管理していたことでお馴染みだった伊藤雄二さん（故人）に勧められたのが、馬主となるきっかけだったそうです。
１９８８年に馬主資格を取得した廣崎オーナーは、翌年からＪＲＡで馬を走らせており、過去の代表的な存在としては、
２０１５年のヴィクトリアマイルとスプリンターズＳと２０１６年のヴィクトリアマイルなどを制したストレイトガール
２０１５年の桜花賞などを制したレッツゴードンキ
２０２２年の弥生賞と菊花賞を制したアスクビクターモア
などが挙げられるでしょう。
２０１５年のオーナーは、ストレイトガールとレッツゴードンキの活躍などにより、１２勝を上げ、「４億５４２０万円」の賞金を獲得しており、それから２０２１年までは、
２０１６年→獲得賞金１億７２５４万円
２０１７年→獲得賞金２億３６８５万円
２０１８年→獲得賞金２億７７０３万円
２０１９年→獲得賞金２億１９５７万円
２０２０年→獲得賞金２億１６６２万円
２０２１年→獲得賞金２億７０１６万円
という形で伸び悩んでおりましたが、２０２２年は、アスクビクターモアで弥生賞と菊花賞を制し、アスクワイルドモアで京都新聞杯を制するなど、２１勝を上げ、獲得賞金は「７億１３６３万円」という過去最高の数字でした。
ただ、２０２３年は状況が一変しており、前年と同じ２１勝を上げたものの、アスクビクターモアが熱中症により急死してしまったこともあり、重賞を勝てずに終わり、獲得賞金は「３億７３９４万円」と、２０２２年の半分ほどに留まっております。
そして、一昨年も悪い流れが続いており、２０勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどから、獲得賞金が「３億０６２７万円」と、２０２３年の数字を下回ってしまいました。
当然、昨年の廣崎オーナーは、全力で巻き返しを狙っていた筈であり、実際、昨年は、ケリフレッドアスクで紫苑Ｓを制するなど、１９勝を上げ、獲得賞金が「４億８１９７万円」と、一昨年を大きく上回っております。
更に、今年も好調が続いており、先週までに早くも２１勝を上げ、獲得賞金が「４億９４０７万円」と、既に昨年を上回っておりますので、現在の廣崎オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、廣崎オーナーは、「競走馬セール」に参加する機会が多く、昨年も、７月１４日（月）～１５日（火）に行われた「セレクトセール」に於いて、６頭の落札に総額４億７３００万円を投じております（落札金額は全て税込表記）。
当然、廣崎オーナーは、今年の「競走馬セール」にも参加する可能性が高く、現在は、「今後に向けて、潤沢な落札資金を確保しておきたい」とも考えている筈です。
このような中、今週は、１着賞金４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の函館記念にケリフレッドアスクを登録してきましたので、廣崎オーナーが、同馬を預けている藤原先生に対して、どういった指示をするのか、敢えてご説明するまでもないことでしょう。
本業： アスクグループホールディングス株式会社 創業者
今週の主な登録馬：
ケリフレッドアスク（函館記念）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
廣崎利洋オーナーは、東京都千代田区三番町に本社を構え、商業施設のプロデュースなどを行っている、「アスクグループホールディングス株式会社」の創業者です。
１９７０年に甲南大学（兵庫県神戸市）を卒業した廣崎オーナーは、その後、イタリアの総合事務機器メーカー・「日本オリベッティ」（現：ＮＴＴデータジェトロニクス）に３年ほど勤めた後、１９７３年に「株式会社アスクプランニングセンター」を創業しており、日本初のファッションビルとして、福岡市の天神に１号店がオープンした「ビブレ」や、完成当時、西日本最大の規模を誇った商業施設の「アルパーク」（広島市西区）や、銀座にある「シャネル」（東京都中央区）や、２０２１年の９月まで営業していた「東京お台場大江戸温泉物語」などの施設を手掛けております。
そして廣崎オーナーは、２０１６年、「株式会社アスクプランニングセンター」、「株式会社アスクスペースプランニング」、「株式会社アスクビジネスマネジメント」というグループ３社を傘下に収める「アスクホールディングス株式会社」を設立し、「株式会社アスクプランニングセンター」の最高顧問と、「株式会社アスクスペースプランニング」と「株式会社アスクビジネスマネジメント」の代表取締役を務めておりました。
その後、２０１９年に組織を再編し、「アスクホールディングス株式会社」を「株式会社アスクプランニングセンター」に吸収合併させた上で、社名を「アスクグループホールディングス株式会社」に変更し、現在は、「アスクプランニング株式会社」、「株式会社アスクスペースデザイン」、「株式会社アスクマーケティングエージェンシー」、「株式会社アスクプランニングインターナショナル」といったグループ企業を傘下に収めております。
廣崎オーナーは、１９８７年に知り合いの馬主から京都競馬場に招待され、その際、「マチカネ」の冠名でよく知られていた細川益男オーナー（故人）と一緒に来ていた、調教師として、エアグルーヴやダイイチルビーなどを管理していたことでお馴染みだった伊藤雄二さん（故人）に勧められたのが、馬主となるきっかけだったそうです。
１９８８年に馬主資格を取得した廣崎オーナーは、翌年からＪＲＡで馬を走らせており、過去の代表的な存在としては、
２０１５年のヴィクトリアマイルとスプリンターズＳと２０１６年のヴィクトリアマイルなどを制したストレイトガール
２０１５年の桜花賞などを制したレッツゴードンキ
２０２２年の弥生賞と菊花賞を制したアスクビクターモア
などが挙げられるでしょう。
２０１５年のオーナーは、ストレイトガールとレッツゴードンキの活躍などにより、１２勝を上げ、「４億５４２０万円」の賞金を獲得しており、それから２０２１年までは、
２０１６年→獲得賞金１億７２５４万円
２０１７年→獲得賞金２億３６８５万円
２０１８年→獲得賞金２億７７０３万円
２０１９年→獲得賞金２億１９５７万円
２０２０年→獲得賞金２億１６６２万円
２０２１年→獲得賞金２億７０１６万円
という形で伸び悩んでおりましたが、２０２２年は、アスクビクターモアで弥生賞と菊花賞を制し、アスクワイルドモアで京都新聞杯を制するなど、２１勝を上げ、獲得賞金は「７億１３６３万円」という過去最高の数字でした。
ただ、２０２３年は状況が一変しており、前年と同じ２１勝を上げたものの、アスクビクターモアが熱中症により急死してしまったこともあり、重賞を勝てずに終わり、獲得賞金は「３億７３９４万円」と、２０２２年の半分ほどに留まっております。
そして、一昨年も悪い流れが続いており、２０勝を上げたものの、重賞を勝てなかったことなどから、獲得賞金が「３億０６２７万円」と、２０２３年の数字を下回ってしまいました。
当然、昨年の廣崎オーナーは、全力で巻き返しを狙っていた筈であり、実際、昨年は、ケリフレッドアスクで紫苑Ｓを制するなど、１９勝を上げ、獲得賞金が「４億８１９７万円」と、一昨年を大きく上回っております。
更に、今年も好調が続いており、先週までに早くも２１勝を上げ、獲得賞金が「４億９４０７万円」と、既に昨年を上回っておりますので、現在の廣崎オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えていることでしょう。
また、廣崎オーナーは、「競走馬セール」に参加する機会が多く、昨年も、７月１４日（月）～１５日（火）に行われた「セレクトセール」に於いて、６頭の落札に総額４億７３００万円を投じております（落札金額は全て税込表記）。
当然、廣崎オーナーは、今年の「競走馬セール」にも参加する可能性が高く、現在は、「今後に向けて、潤沢な落札資金を確保しておきたい」とも考えている筈です。
このような中、今週は、１着賞金４３００万円（馬主の取り分は８割の３４４０万円）の函館記念にケリフレッドアスクを登録してきましたので、廣崎オーナーが、同馬を預けている藤原先生に対して、どういった指示をするのか、敢えてご説明するまでもないことでしょう。