株式会社ウイン

本業： 一口馬主クラブ

今週の主な登録馬：
ウインキートス（エリザベス女王杯）
ウインマリリン（エリザベス女王杯）
ウインアグライア（福島記念）
ウインレフィナード（奥多摩Ｓ）
ウインダークローズ（堺Ｓ）
ウインマーベル（福島２歳Ｓ）
ウインリベルタ（磐梯山特別）
ウインレゼルヴ（相馬特別）
ウインオルビット（会津特別）

担当者：馬主情報部　馬主Ｓ

２０１１年の１２月から、「株式会社ウイン」の代表を務めているのが、今年の３月１９日に亡くなった、「マイネル軍団の総帥」こと岡田繁幸オーナーの三男・義広氏であるのは、皆様もよくご存知の筈です。
なお、義広氏の奥様であり、愛馬会法人・「株式会社ウインレーシングクラブ」の代表を務めている岡田亜希子氏は、「コスモヴューファーム」の代表も務めており、「ウイン」の募集馬は、「コスモヴューファーム」の生産馬が中心となっております。
同クラブに於いて、過去の代表的な存在としては、２００３年のＮＨＫマイルＣを制したウインクリューガー、２００３年の京都ハイジャンプなど、障害重賞を４勝したウインマーベラス、２００４年の日経賞を制したウインジェネラーレ、２００４年の京王杯ＳＣを制したウインラディウス、２０１４年の日経賞を制したウインバリアシオン、一昨年のクイーンエリザベス２世Ｃと香港Ｃを制したウインブライトといった名前が挙げられるでしょう。
２００３年の「ウイン」は、ウインクリューガーやウインマーベラスの活躍などによって、過去最高となる「４５勝・獲得賞金１０億０６５３万円」という成績を残しておりました。
その後は成績が伸び悩んでおり、一昨年までの５年間も、
２０１５年→３７勝・獲得賞金６億９０２７万円
２０１６年→２９勝・獲得賞金５億９２４６万円
２０１７年→３８勝・獲得賞金８億２６９３万円
２０１８年→３１勝・獲得賞金６億７７９７万円
２０１９年→２６勝・獲得賞金５億７１４９万円
と記せば分かる通り、物足りない数字に留まっておりましたが、昨年は、ウインマリリンでフローラＳを制するなど、３８勝を上げ、２００３年に次ぐ「８億５４８２万円」の賞金を獲得しております。
ただ、今年は、ウインマリリンで日経賞とオールカマー、ウインキートスで目黒記念を制しているものの、先週までの成績が「２４勝・獲得賞金６億４３７２２万円」と、昨年の同時期（１１月８日【月】まで）の「３８勝・獲得賞金７億９１８１万円」を大きく下回っておりますので、現在はクラブの関係者全員が、「早急に巻き返しを図りたい」と考えている筈です。
また、「ウイン」は、「２０２１年度募集馬」（現１歳世代）について、「第１次募集」として計２４頭のラインナップを発表し、８月３日（火）から出資を受け付けておりますが、私が確認したところ、これらの内、満口となっているのは１９頭であり、残りの５頭は現在も出資を受け付けております。
更に、同クラブは、１０月５日（火）に「第２次募集」として計９頭のラインナップを発表しており、１１月１２日（金）に出資受け付けを開始する予定です。
そのため、現在はクラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している顧客層に好印象を与えたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは言うまでもないでしょう。
そういった中、「ウイン」は、今週、
１着賞金１億０５００万円（馬主の取り分は８割の８４００万円）のエリザベス女王杯→ウインキートスとウインマリリン
１着賞金４１００万円（同３２８０万円）の福島記念→ウインアグライア
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の奥多摩Ｓ→ウインレフィナード
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の堺Ｓ→ウインダークローズ
１着賞金１６００万円（同１２８０万円）の福島２歳Ｓ→ウインマーベル
など、賞金の高い特別レースに９頭を登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。

幅田昌伸氏

本業： 株式会社エスコ 代表取締役

今週の主な登録馬：
ヴァンケドミンゴ（福島記念）
ワイドファラオ（武蔵野Ｓ）

担当者：馬主情報部　馬主Ｏ

幅田昌伸オーナーは、京都市の中京区に「京都本社」を、東京都の千代田区に「東京支社」を構え、インテリア関連事業や輸入食器の販売などを手掛けている、「株式会社さら」の代表取締役社長を少し前まで務めており、現在の主な肩書きは、関連会社である「株式会社エスコ」の代表取締役です。
ショールームや建築現場では、壁紙や床材などを決める時に、「サンプルブック」という特殊なカタログを用いるケースが多く、「株式会社さら」は、その「サンプルブック」で業界トップクラスのシェアを誇っております。
更に同社は、２０００年２月、中国の大連に「大連エスコ」という自社工場を建設したのを皮切りに、２００１年９月に「第２工場」を、２００４年１０月に「第３工場」を設けているように、順調に海外事業を拡大し、現在は、年間で約４００万冊の「サンプルブック」を製造しており、２０２１年１月期に於けるグループ全体の売上高は、「９７億円」という素晴らしいものでした。
馬主としての幅田オーナーは、１９９９年からＪＲＡで馬を走らせている、キャリアが２０年以上のベテランでして、現在までに１００頭近くを所有しております。
また、奥様の幅田京子オーナーも２００８年にＪＲＡの馬主資格を取得しており、代表的な存在としては、２０１４年の武蔵野Ｓを制したワイドバッハが挙げられるでしょう。
２０１５年の幅田昌伸オーナーは、７勝を上げ、その他にも、カジキがカペラＳで２着に入るなど、「１億０８５１万円」の賞金を獲得しており、一昨年は、ワイドファラオを出走させたニュージーランドＴで初めての重賞勝ちを飾り、同馬でユニコーンＳも制するなど、７勝を上げ、過去最高となる「１億７４３３万円」の賞金を獲得しておりました。
そして昨年は、ＪＲＡに於いて、２０１２年と並んでキャリアハイとなる８勝を上げ、前年に次ぐ「１億４６５６万円」の賞金を獲得していた上、ワイドファラオで１着賞金６０００万円の地方交流Ｇ１・かしわ記念を制しております。
ただ、今年に入ってからは、先週までの獲得賞金が「１億１１１３万円」と、まだ昨年の８割にも達しておりませんので、現在の幅田オーナーは、「早急に巻き返しを図りたい」と考えている筈です。
また、幅田オーナーは「競走馬セール」に参加する機会が多く、今年も、
■７月１２日（土）～１３日（火）の「セレクトセール」→２頭を４５１０万円で落札
■８月２３日（月）～２７日（金）の「ＨＢＡサマーセール」→３頭を１４４１万円で落札
■９月２１日（火）～２２日（水）の「ＨＢＡセプテンバーセール」→１頭を１６５万円で落札
と、計６頭を総額６１１６万円で落札しております。
（落札金額は全て税込表記）
当然、現在のオーナーは、「落札資金の回収ペースを早めたい」とも考えていることでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）の福島記念にヴァンケドミンゴ、１着賞金３８００万円（同３０４０万円）の武蔵野Ｓにワイドファラオを登録してきましたので、私が幅田オーナーであれば、前者を預けている藤岡先生と、後者を預けている辻野先生に対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示します。

広尾レース

本業： 一口馬主クラブ

今週の主な登録馬：
ドグマ（デイリー杯２歳Ｓ）
パンサラッサ（福島記念）
バスラットレオン（武蔵野Ｓ・オーロＣ）

担当者：馬主情報部　馬主Ｙ

皆様もよくご存知の通り、「広尾レース株式会社」は、１９９５年に「サウスニア株式会社」として創業されており、過去には、シンボリルドルフやシンボリクリスエスなどで有名な「シンボリ牧場」と深く関わっていた時期があり、この理由は、当時、クラブの代表を務めていた松平正樹氏と、「シンボリ牧場」の代表・和田孝弘氏が、高校の同級生だったからなのでしょう。
そして同クラブは、２００７年の３月、愛馬会法人の名称を「サウスニアレースホースクラブ」から「広尾サラブレッド倶楽部」に、クラブ法人の名称を「サウスニア」から「広尾レース」に、それぞれ変更しており、現在は、「一口ライフで馬主気分を味わうなら広尾サラブレッド倶楽部」というキャッチコピーを用い、入会金や馬代金などが「０円」になるプランを導入している上、通常は「４０口から８００口」で行っている「募集馬の口数」を「２０００口」に増やし、単価を大きく引き下げるシステムを採用しております。
「広尾レース」は、これまでに１８０頭以上をＪＲＡで走らせており、その中の代表的な存在としては、２００９年の函館２歳Ｓを制したステラリード、２０１１年のダービー卿ＣＴを制したブリッツェン、一昨年の福島記念と昨年の七夕賞を制したクレッシェンドラヴなどが挙げられるでしょう。
２００９年の「広尾レース」は、これまでで最も多い１９勝を上げ、「２億９７０４万円」の賞金を獲得しており、２０１０年には、１５勝を上げて、「３億１０４７万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、その後は数字が伸び悩んでおり、一昨年までの５年間も、
２０１５年→６勝・獲得賞金１億００８１万円
２０１６年→５勝・獲得賞金１億１１０９万円
２０１７年→５勝・獲得賞金１億０７７１万円
２０１８年→９勝・獲得賞金１億５６３２万円
２０１９年→８勝・獲得賞金２億３２２０万円
と記せば分かる通り、物足りない数字に留まっていたため、昨年はクラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えていた筈であり、実際、「久々の２ケタ勝利」となる１１勝を上げ、尚且つ、「３億６２３５万円」というキャリアハイの賞金を獲得しております。
ただ、今年は、バスラットレオンでニュージーランドＴを、キングエルメスで先週の京王杯２歳Ｓを制しているものの、先週までが「７勝・獲得賞金１億８５６５万円」という成績であり、昨年の同時期（１１月８日【日】まで）の「１０勝・獲得賞金３億２１３１万円」を大きく下回っておりますので、現在はクラブの関係者全員が、「早急に巻き返しを図りたい」と考えているのでしょう。
また、「広尾レース」は、私が確認したところ、１頭の「２０２１年２歳馬」と、６頭の「２０２２年２歳馬」（現１歳）について、現在、出資を受け付けている上、２頭の「２０２２年２歳馬」（現１歳）と、４頭の「２０２３年２歳馬」（現当歳）が、「ＡｄｄｉｔｉｏｎａｌＬｉｎｅｕｐ」、いわゆる「追加募集馬」として発表されており、こちらは、１１月２１日（日）から出資を受け付ける予定となっております。
よって、現在はクラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している顧客層に好印象を与えたい」とも考えている筈であり、一般的な注目度の高いレースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
こういった中、今週は、１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０４０万円）のデイリー杯２歳Ｓにドグマ、１着賞金４１００万円（同３２８０万円）の福島記念にパンサラッサ、１着賞金３８００万円（同３０４０万円）の武蔵野Ｓにバスラットレオン（オーロＣにも登録）と、賞金の高い重賞レースに３頭を登録しておりますので、私が同クラブの関係者であれば、それぞれを預けている厩舎に対して、迷わず渾身の勝負仕上げを指示するでしょう。

株式会社ラッキーフィールド（代表：吉原毎文氏）

本業： 東京鉄鋼株式会社 代表取締役社長

今週の主な登録馬：
エアジーン（エリザベス女王杯・ユートピアＳ・岸和田Ｓ）
エアスピネル（武蔵野Ｓ）

担当者：馬主情報部　馬主Ｍ

皆様もよくご存知の通り、「エア」の冠名を用いている、「ラッキーフィールド」の代表者は、栃木県の小山市に本社を構えている、「東京鉄鋼株式会社」の代表取締役社長を務めている吉原毎文（つねぶみ）氏ですから、ここでは私も皆様と同じく、「株式会社ラッキーフィールド」を「吉原オーナー」と表記します。
１９７４年に東証１部上場を果たした「東京鉄鋼株式会社」は、吉原オーナーのお父様であり、ＪＲＡの馬主としては、１９６９年の皐月賞馬ワイルドモアや、１９７７年のダービー馬ラッキールーラなどを所有していたことで広く知られている、故・貞敏氏が１９３９年に創業しており、近年の建築業界に於いては、鉄筋に独自の加工を施してガス圧接を不要とし、大幅な工期の短縮や建築コストの削減を可能とした「ネジテツコン」を筆頭に、「鉄筋コンクリート用棒鋼」などで高いシェアを占めております。
そして、現在は連結子会社を含め８００名以上の従業員を雇用しており、２０２１年３月期の売上高は「６２３億９１００万円」という素晴らしい数字を記録しておりますので、同社のトップである吉原オーナーが、「優秀な経営者」であるのは言うまでもありません。
また、吉原オーナーは、貞敏氏の代に設立した公益財団法人、「吉原育英会」の理事長を務めており、青森県内の学校に対する助成事業や、青森県出身の学生に対する奨学金事業を行うなど、社会貢献活動にも積極的に取り組んでおります。
なお、吉原オーナーがＪＲＡで馬を走らせ始めたのは、確か１９８６年頃であり、それから現在までに２００頭以上を所有しており、その中の代表的な存在としては、１９９６年のオークスと１９９７年の天皇賞・秋などを制したエアグルーヴや、１９９９年の安田記念とマイルＣＳを制したエアジハードや、２０００年の皐月賞と菊花賞を制したエアシャカールや、２００５年の秋華賞を制したエアメサイアなどが挙げられるでしょう。
２０００年の吉原オーナーは、１７勝を上げ、過去最高となる「７億５０４１万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、その後は数字が伸び悩んでおり、昨年までの５年間も、
２０１６年→６勝・獲得賞金２億２６６９万円
２０１７年→８勝・獲得賞金２億７４７１万円
２０１８年→１０勝・獲得賞金２億６８８２万円
２０１９年→９勝・獲得賞金１億８５５０万円
２０２０年→６勝・獲得賞金１億９７３５万円
という物足りない数字が続いておりましたので、今年の吉原オーナーは、「必ず巻き返したい」と考えている筈です。
実際、今年は先週までが「９勝・獲得賞金２億１１４８万円」という成績で、既に昨年を上回っております。
もちろん、現在の吉原オーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金１億０５００万円（馬主の取り分は８割の８４００万円）のエリザベス女王杯にエアジーン（ユートピアＳと岸和田Ｓにも登録）、１着賞金３８００万円（同３０４０万円）の武蔵野Ｓにエアスピネルを登録しておりますので、私が吉原オーナーであれば、前者を預けている堀先生と後者を預けている笹田先生に対して、かなり勝負懸かった指示を出すのは間違いありません。