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3連複2,910円6点的中!
11月12日(日)京都11R
エリザベス女王杯
買い目詳細
◎1番ブレイディヴェーグ(1番人気1着)
◎2番ルージュエヴァイユ(5番人気2着)
〇7番ジェラルディーナ(2番人気5着)
▲3番ハーパー(3番人気3着)
△11番ライラック(4番人気4着)
△13番サリエラ(6番人気6着)
△14番マリアエレーナ(7番人気15着)
△8番シンリョクカ(12番人気9着)

ルージュエヴァイユを「軸馬」と決定できた理由は
実際に「買い目の伝達」を受けていた会員の皆様には、改めてご説明するまでもないが、当団体がこのレースを的中させられた主な理由は、「最終的に15頭立ての5番人気」と、一般的にはそれほど注目されていなかったルージュエヴァイユを「3連複の軸馬」と決定できていたことだ。

同馬に関しては、11月6日(月)更新の「注目調教師」に於いて、

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黒岩陽一君は、早稲田高校を出た後、日本獣医畜産大学(現在の日本獣医生命科学大学)を卒業しています。

この大学を出ている調教師と言えば、すぐに思い付くのは、

1981年の桜花賞を勝ったブロケードなどでお馴染みだった高松邦男さん
1992年と1993年の安田記念を勝ったヤマニンゼファーや2014年の皐月賞を勝ったイスラボニータなどでお馴染みだった栗田博憲さん(2019年の2月一杯で引退)
2019年のクイーンエリザベス2世Cと香港Cを勝ったウインブライトなどでお馴染みの畠山吉宏君
2017年の札幌記念を勝ったサクラアンプルールなどでお馴染みの金成貴史君
2020年の有馬記念などを勝ったクロノジェネシスなどでお馴染みの斉藤崇史君

といった顔触れです。

大学の頃、黒岩君は馬術部に入っていて、部の監督に藤沢和雄君を紹介してもらったことがきっかけで、卒業した後は、藤沢君が昔からよく使っている、美浦トレセンから車で10分ほどのところにある育成施設の「ミホ分場」で2年ほど働いて、その間に、藤沢君から馬の扱い方をしっかり教わったそうで、最後は場長をやっていました。

2007年の4月に、競馬学校の厩務員課程に入った黒岩君は、その後、勢司和浩厩舎と加藤和宏厩舎で厩務員をやって、2008年の4月からは、鹿戸雄一厩舎で調教助手をやって、2011年の12月に、30歳の若さで調教師の試験に受かっています。

それからは、厩舎を開業する時の12馬房を埋めるためと、多くの関係者に顔を覚えてもらう挨拶回りのため、9000円くらいの格安航空券を買って、毎週のように北海道に通っていたんですよ。

そして、2012年の3月に自分の厩舎を開業していて、この年は、レースに使った頭数が少なかったので、1勝しかできなかったんですが、その後は、次の年が3勝、2014年が15勝と、順調に勝ち星を伸ばしていて、2015年には、ミュゼエイリアンを使った毎日杯で初めての重賞勝ちを飾るなど、15勝を上げて、「2億9534万円」の賞金を稼いでいました。

その後も、2017年が「8勝・獲得賞金1億8353万円」という成績だった以外は、毎年、2ケタの勝ち星と2億円以上の賞金を稼いでいて、特に去年は、ブレークアップを使ったアルゼンチン共和国杯を勝つなど、「26勝・獲得賞金4億6703万円」という成績で、勝ち星と賞金のどっちも、今まで一番の数字だったんですよ。

ただ、今年は、ペリエールでユニコーンSを勝って、アスコリピチェーノで新潟2歳Sを勝っていますけど、他の馬があまり活躍できていないこともあって、先週までが17勝と、去年のペースを大きく下回っていますし、稼いだ賞金が「3億7646万円」と、このままのペースでしたら、去年の数字を上回れるかどうかが微妙なところです。

もちろん、今の黒岩君は、「大きいレースを勝って一気に稼ぎたい」と考えているのでしょう。

そんな中、今週は、エリザベス女王杯にルージュエヴァイユを登録していますので、私が黒岩君でしたら、間違いなくメイチに仕上げます。

それに、黒岩君の厩舎は、さっき書いた通り、2012年の3月に厩舎を開業していますけど、まだGⅠを勝てていませんから、今回は、「初めてのGI勝ちをここで」という思いも込められているのでしょう。

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といった「所属員の見解」を紹介していた。

当然、事前にこの内容を確認していた会員の皆様全員が、

「完全に事前予告通りの買い目だ」

という思いを抱き、安心して指示通りの馬券を購入できたことだろう。

そして実際のレースでは、ルージュエヴァイユが、もう一頭の軸馬ブレイディヴェーグとワンツーフィニッシュを決め、3着には、11月6日(月)更新の「ご祝儀馬券」で推奨しており、最終的に「相手2点目」と決定していたハーパーが入線し、当団体は3連複2960円を難なく的中。

当然、結果を見届けた会員の皆様全員が、

「パーフェクトホースマンズを信頼して本当に良かった」

という喜びを心の底から強く感じ、今後のレースに対する期待値を、更に高めた筈だ。