山上和良氏

本業： やまがみ眼科 院長

今週の主な登録馬：
ブラッティーキッド（エルムＳ）

担当者：馬主情報部　馬主Ｈ

皆さんもよくご存知の通り、山上和良オーナーは、三重県の名張市にある「やまがみ眼科」の院長を務めていますわね。
１９９４年に京都大学の医学部を卒業してから、「京都大学附属病院」、「市立宇和島病院」、「彦根市立病院」などで勤務したオーナーは、１９９９年の１０月に「やまがみ眼科」を開院していますわ。
同院では、日帰りで行っている「白内障」の手術が好評でして、名張市内だけでなく、同市の南側にある曽爾（そに）村や御杖（みつえ）村など、病院から３０キロ近く離れた場所に住んでいる患者さんを、無料で自宅まで送迎するサービスを行っていますの。
また、山上オーナーは、「医療法人グリーンスウォード」の理事長も務めていて、この医療法人では、
■三重県名張市
「やまがみ眼科」
「みらいのこどもクリニック」
「ちひろ内科クリニック」
「ますだ呼吸器科クリニック」
■三重県伊賀市
「ゆめこどもクリニック伊賀」
■滋賀県野洲市
「たけだ眼科」
■滋賀県甲賀市
「みなくち内科・消化器内科」
「すずき皮ふ科クリニック」
■滋賀県大津市
「レイクこどもクリニック」
「瀨田しもぞの眼科」
■京都府八幡市
「あだち眼科」
■京都府宇治市
「グリーン耳鼻咽喉科クリニック」
■愛知県豊川市
「ぞうし耳鼻咽喉科」
■静岡県浜松市
「はまなこ皮ふ科」
と、計１４ヶ所もの診療所を運営しているのですから、オーナーは、この医療法人の理事長として、地域の方から厚い信頼を寄せられている筈ですわ。
なお、馬主としての山上オーナーは、２０００年に地方競馬（笠松）の馬主資格を取得して、ＪＲＡでは、２００２年に馬主資格を取得して、２００３年から馬を走らせていますの。
オーナーが馬主になったきっかけは、私が聞いた話によりますと、「地方競馬の馬主になりませんか」と呼び掛けていた生産牧場のホームページを見かけて、その牧場に連絡を取ったことや、当時、フジテレビ系列で放送されていた「やまとなでしこ」というドラマを見て、「馬主になれば女性にもてる」と思ったからだそうですわね。
更に、山上オーナーは、一口馬主クラブ・「ニューワールドレーシング」の権利を取得して、一昨年の２月に名称を「京都ホースレーシング」に変更し、その愛馬会法人・「京都サラブレッドクラブ」の代表取締役に就任していますの。
山上オーナーは、個人馬主として今までに２５０頭以上を所有していて、２０１０年には、過去最高の「１０勝・獲得賞金１億５７５９万円」という成績を残していましたし、２０１４年には、セカンドテーブルを出走させた京王杯２歳Ｓで、初めての重賞勝ちを飾っていましたわ。
でも、それからは伸び悩んでいて、昨年までの３年間も、
２０１９年→２勝・獲得賞金５２５２万円
２０２０年→８勝・獲得賞金９２２３万円
２０２１年→３勝・獲得賞金５９８１万円
と記せば分かる通り、物足りない成績が続いていましたし、今年も、先週までが「３勝・獲得賞金６７７０万円」という成績で、勝利数と賞金のどちらも、まだ２０１０年の半分以下に留まっていますから、現在の山上オーナーは、「早急に巻き返しを図りたい」と考えているのでしょうね。
こういった中、今週は、１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０４０万円）のエルムＳにブラッティーキッドを登録していますので、私が山上オーナーでしたら、この馬を預けている中尾先生に対して、迷わずメイチの勝負仕上げをお願いしますわ。
それに、山上オーナーは、先ほど記した通り、セカンドテーブルで２０１４年の京王杯２歳Ｓを制していますけど、それから８年近くも重賞を勝てていませんので、今回は、「ここで久々の重賞勝ちを」という思いも込められているのでしょうね。

原禮子（れいこ）氏

本業： 株式会社オメガコンサルタンツ 代表取締役社長

今週の主な登録馬：
オメガレインボー（エルムＳ）
オメガデラックス（北辰特別）

担当者：馬主情報部　馬主Ｎ

皆様もよくご存知の通り、原禮子（れいこ）オーナーは、ＪＲ池袋駅から徒歩５分ほどの場所にある「東京信用金庫本店ビル」（東京都豊島区東池袋）の９階に本社を構え、主に人材派遣や建設コンサルタント業などを手掛けている、「株式会社オメガコンサルタンツ」の代表取締役社長を務めております。
同社は、技術者の紹介に関するパイオニア的な存在であり、「清水建設」、「竹中工務店」、「鹿島建設」、「大成建設」、「大林組」といった大手ゼネコンが手掛ける国内の工事だけに留まらず、「ユアテック」、「きんでん」、「住友電設」といった企業が海外に進出した際にも、数多くの優秀な技術者を紹介しておりますので、そのトップである原オーナーは、「誰もが認める優秀な経営者」と言える筈です。
１９９６年にＪＲＡの個人馬主資格を取得し、１９９８年から所有馬を走らせている原オーナーは、既に馬主キャリアが２０年以上に及ぶベテランであり、現在は「新潟馬主協会」の副会長理事を務めております。
また、これまでに８０頭以上を所有し、その中の代表的な存在としては、２０１２年のフラワーＣを制したオメガハートランド、２０１４年のフェアリーＳを制したオメガハートロック、２０１４年のオークスなど、国内外の重賞を４勝したヌーヴォレコルトが挙げられるでしょう。
原オーナーが、ＪＲＡで過去最高の成績を残したのは２０１４年であり、この年は、「１７勝・獲得賞金４億９４６４万円」という数字を記録しておりました。
しかし、その後は、オメガパフュームが地方交流Ｇ１の東京大賞典を２０１８年から４連覇するなど、地方で多くの賞金を獲得しているものの、ＪＲＡでは、
２０１５年→１１勝・獲得賞金３億４６１２万円
２０１６年→５勝・獲得賞金１億６３０７万円
２０１７年→６勝・獲得賞金１億１８７６万円
２０１８年→１２勝・獲得賞金２億４８２８万円
２０１９年→８勝・獲得賞金１億４８１３万円
２０２０年→８勝・獲得賞金１億９２７８万円
２０２１年→９勝・獲得賞金１億６６７５万円
と記せば分かる通り、勝利数と賞金のどちらも物足りない数字に留まっておりましたので、今年の原オーナーは、「必ず巻き返したい」と考えている筈です。
実際、今年は、オメガパフュームでアンタレスＳを制するなど、先週までに５勝を上げ、獲得賞金は「１億３０３９万円」と、昨年の同時期（８月１日【日】まで）の「８８３２万円」を大きく上回っております。
もちろん、現在のオーナーは、「この勢いを止めたくない」と考えているのでしょう。
また、原オーナーは、「競走馬セール」に参加する機会が多く、昨年は、７月１２日（月）～１３日（火）に行われた「セレクトセール」に於いて、２頭を６２７０万円で落札していた上、今年も、
■５月１６日（月）の「千葉サラブレッドセール」→１頭を２５４１万円で落札
■７月１１日（月）～１２日（火）の「セレクトセール」→２頭を６７１０万円で落札
と、計３頭を９２５１万円で落札しております。
（落札金額は全て税込表記）
当然、現在は、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」という思惑を抱いている筈です。
そういった中、今週は、１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０４０万円）のエルムＳにオメガレインボー、１着賞金１０７０万円（同８５６万円）の北辰特別にオメガデラックスと、賞金の高い特別レースに２頭を登録しておりますので、私が原オーナーであれば、この２頭を預けている安田翔伍先生に対し、かなり勝負懸かった指示を出すでしょう。

ロードホースクラブ

本業： 一口馬主クラブ

今週の主な登録馬：
ロードエクレール（エルムＳ）
ロードレガリス（エルムＳ）
ロードジャスティス（レパードＳ）
ロードカテドラル（月岡温泉特別）

担当者：馬主情報部　馬主Ｊ

皆様もよくご存知の通り、「ロードホースクラブ」の代表取締役を務めている中村伊三美氏は、以前、「モエレ」の冠名で馬を走らせていた中村和夫オーナーの長男です。
また、２０１２年と２０１３年のスプリンターズＳを連覇し、香港スプリントも連覇するなど、ＧＩを６勝したロードカナロアや、２０１７年の朝日杯ＦＳなど、重賞を５勝したダノンプレミアムや、一昨年の香港スプリントなど、国内外の重賞を８勝したダノンスマッシュや、今年のアーリントンＣとＮＨＫマイルＣを制したダノンスコーピオンといった活躍馬を生産している「ケイアイファーム」は、１９８７年に伊三美氏が開設した牧場で、現在は、奥様の祐子氏が代表を務めております。
「ロードホースクラブ」に於ける代表的な存在と言えば、やはりロードカナロアが真っ先に挙げられるでしょう。
２０１３年の同クラブは、ロードカナロアの活躍などにより、「２４勝・獲得賞金７億６７６７万円」という成績を残しておりましたが、同馬が２０１４年の１月に登録を抹消されると、その影響は大きく、この年の成績は「１６勝・獲得賞金３億３２５０万円」と、前年を大きく下回ってしまいました。
その後も成績は伸び悩んでおり、昨年までの５年間も、
２０１７年→２９勝・獲得賞金４億３７４６万円
２０１８年→３０勝・獲得賞金６億０５５１万円
２０１９年→３４勝・獲得賞金６億０９２９万円
２０２０年→３３勝・獲得賞金５億８５８７万円
２０２１年→２９勝・獲得賞金５億５９６３万円
という物足りない数字が続いておりましたので、今年は同クラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えているのでしょう。
実際、今年は先週までに、早くも昨年を上回る３１勝を上げ、獲得賞金も「４億６２３０万円」と、既に昨年の８割を超えております。
当然、現在は同クラブの関係者全員が、「この勢いを止めたくない」と考えている筈です。
また、「ロードホースクラブ」は、計３４頭の「２０２１年度募集馬」（現２歳世代）について、昨年の１０月１日（金）にラインナップを発表し、１１月２２日（月）まで「先行受付」を行い、１２月１０日（金）から「通常受付」を行っておりますが、私が確認したところ、まだ８頭が出資受け付け中となっております。
したがって、現在は同クラブの関係者全員が、「クラブの知名度を高めて、出資を検討している顧客層に好印象を与えられるよう、過去の募集馬を活躍させたい」とも考えている筈であり、賞金の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは言うまでもありません。
そういった中、今週、「ロードホースクラブ」は、
１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０４０万円）のエルムＳ→ロードエクレールとロードレガリス
１着賞金４０００万円（３２００万円）のレパードＳ→ロードジャスティス
１着賞金１５１０万円（同１２０８万円）の月岡温泉特別→ロードカテドラル
と、４頭を賞金の高い特別レースに登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。

岩崎僖澄（よしずみ）氏

本業： 株式会社近江産業 代表取締役社長

今週の主な登録馬：
ヒストリーメイカー（エルムＳ）

担当者：馬主情報部　馬主Ｔ

岩崎僖澄（よしずみ）オーナーの本業は、岩崎オーナーの本業は、滋賀県長浜市に本社を構え、主に不動産業を手掛けている、「株式会社近江産業」の代表取締役社長です。
同社の拠点となっている「ＯＳビル」は、国道８号の長浜バイパス沿いにあり、このビルの前には、「ＯＨＭＩ・ＳＡＮＧＹＯ」と書かれたアーチ型の大きな門が備え付けられておりますので、初めて訪問する方でも、すぐに見付けられるでしょう。
１９８０年に創業した「株式会社近江産業」は、不動産業に加え、自社ビルの中に「トポス」というブランドの工務店を構え、「オーダー家具からはじめる上質な空間づくり」をコンセプトに、住宅と店舗のデザインと施工を手掛け、土地探しから施工までを一貫して自社で行っております。
この「トポス」が手掛けた住宅や店舗は、様々なメディアで取り上げられており、２０１２年、滋賀県の近江八幡市に建てられ、車椅子で生活する方が快適に暮らせるように、完全バリアフリーで設計された「近江八幡の家」は、「グッドデザイン賞２０１４」を受賞しておりますので、「株式会社近江産業」の代表者である岩崎オーナーは、「誰もが認める滋賀の有力者」と言えるでしょう。
なお、岩崎オーナーは、本業の拠点と同じ長浜市の三田町に於いて、「ＭＩＴＡ馬事公苑吉田ｓｔａｂｌｅ」（旧名称：三田ライディングクラブ）という乗馬施設を運営しており、２００６年にデビューし、これまでにＪＲＡで重賞を２７勝、通算８１１勝という実績を残している北村友一騎手は、ここで中学生の頃から乗馬を習い、岩崎オーナーの勧めで騎手を目指したそうです。
ＪＲＡ馬主としての岩崎オーナーは、キャリアが４０年近くに及んでいる大ベテランであり、２０００年には、「７勝・獲得賞金１億３８４９万円」という、勝利数と獲得賞金の両方で過去最高の数字を記録しておりました。
また、これまでに２５０頭以上を所有しているオーナーは、しばらく重賞を勝てない時期が続いておりましたが、オーミアリスを出走させた２０１４年の小倉２歳Ｓで初の重賞勝ちを飾っております。
ただ、この年は、他の所有馬があまり活躍できなかったため、獲得賞金が「４２６３万円」に留まっており、尚且つ、昨年までの５年間も、
２０１７年→２勝・獲得賞金２８２５万円
２０１８年→０勝・獲得賞金４８８万円
２０１９年→３勝・獲得賞金５８２０万円
２０２０年→１勝・獲得賞金４４５９万円
２０２１年→０勝・獲得賞金２８３３万円
と記せば分かる通り、２０００年の数字を大きく下回っておりました。
更に、今年も悪い流れが続いており、先週までが「１０戦０勝・獲得賞金２８１０万円」という状況のため、現在の岩崎オーナーは、「早く今年の初勝利を上げたい」、「早急に巻き返しを図りたい」と考えているのでしょう。
そういった中、今週は、１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０４０万円）のエルムＳにヒストリーメイカーを登録してきましたので、私が岩崎オーナーであれば、この馬を預けている新谷先生に対して、渾身の勝負仕上げを指示するのは間違いありません。