注目馬主
2021/11/29
以前は「スポーツクラブ運営会社の元副社長」が代表でしたが…
Ｇ１レーシング
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ペルシアンナイト（チャレンジＣ）
ヴァリアメンテ（逆瀬川Ｓ）
フィルストバーン（南総Ｓ）
ブラゾンダムール（イルミネーションジャンプＳ）
テンバガー（中京日経賞）
インフィニタス（栄特別）
シンシアリダーリン（栄特別）
フローレスクイーン（栄特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
「Ｇ１レーシング」は、所属馬を走らせ始めたのが２０１１年からという、まだ歴史の浅い一口馬主クラブであり、少し前まで、クラブの代表は、全国各地で２００店舗以上のスポーツクラブを運営している東証一部上場企業、「セントラルスポーツ株式会社」の取締役副社長を務めていた村井良孝氏でした。
そして、２０１５年の６月からは、「愛馬会法人」の代表を、「社台グループの創始者」・吉田善哉氏の三男であり、「追分ファーム」の代表である吉田晴哉氏が務めており、「クラブ法人」の代表は、晴哉氏のご子息で、「追分ファーム」の場長である吉田正志氏が務めております。
同クラブは、設立から２０１８年まで、
２０１１年→８勝・獲得賞金１億０１７９万円
２０１２年→２０勝・獲得賞金３億９１８６万円
２０１３年→１７勝・獲得賞金２億６７０９万円
２０１４年→２６勝・獲得賞金４億０４７７万円
２０１５年→３８勝・獲得賞金６億７９５６万円
２０１６年→４７勝・獲得賞金９億３７０７万円
２０１７年→５６勝・獲得賞金１２億２５１１万円
２０１８年→５０勝・獲得賞金１３億３１５１万円
という形で順調に数字を伸ばしており、２０１７年にペルシアンナイトを出走させたマイルＣＳで初めてのＧＩ勝ちを飾ると、２０１８年には、ジュールポレールでヴィクトリアマイル、ルヴァンスレーヴでチャンピオンズＣを制しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０１９年→３４勝・獲得賞金７億５２９９万円
２０２０年→４３勝・獲得賞金７億１４０７万円
と、２０１８年の数字を大きく下回っておりましたので、今年はクラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えている筈であり、実際、ヴィクティファルスでスプリングＳ、セリフォスで新潟２歳Ｓとデイリー杯２歳Ｓを制するなど、先週までに５６勝を上げ、獲得賞金は「９億８７４６万円」と、既に昨年の数字を上回っております。
当然、現在はクラブの関係者全員が、「この勢いを止めたくない」と考えているのでしょう。
また、「Ｇ１レーシング」は、「２０２１年度募集馬」（現１歳世代）について、５月１４日（金）に計６４頭のラインナップを発表し、それから出資を受け付けておりますが、私が確認したところ、これらの内、満口となっているのは５３頭であり、「募集中止」になった２頭を除く残りの９頭は、まだ出資を受け付けております。
そのため、現在はクラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している顧客層に好印象を与え、残りの９頭を少しでも早く満口にしたい」とも考えている筈であり、注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→ペルシアンナイト
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の逆瀬川Ｓ→ヴァリアメンテ
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の南総Ｓ→フィルストバーン
１着賞金１６５０万円（同１３２０万円）のイルミネーションジャンプＳ→ブラゾンダムール
１着賞金１５００万円（同１２００万円）の中京日経賞→テンバガー
１着賞金１０６０万円（同８４８万円）の栄特別→インフィニタスとシンシアリダーリンとフローレスクイーン
と、計８頭を賞金の高い特別レースに登録しておりますので、私が「Ｇ１レーシング」の関係者であれば、それぞれを預けている厩舎に対して、お釣りを残さないメイチの勝負仕上げを指示するでしょう。
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ペルシアンナイト（チャレンジＣ）
ヴァリアメンテ（逆瀬川Ｓ）
フィルストバーン（南総Ｓ）
ブラゾンダムール（イルミネーションジャンプＳ）
テンバガー（中京日経賞）
インフィニタス（栄特別）
シンシアリダーリン（栄特別）
フローレスクイーン（栄特別）
担当者：馬主情報部 馬主Ｎ
「Ｇ１レーシング」は、所属馬を走らせ始めたのが２０１１年からという、まだ歴史の浅い一口馬主クラブであり、少し前まで、クラブの代表は、全国各地で２００店舗以上のスポーツクラブを運営している東証一部上場企業、「セントラルスポーツ株式会社」の取締役副社長を務めていた村井良孝氏でした。
そして、２０１５年の６月からは、「愛馬会法人」の代表を、「社台グループの創始者」・吉田善哉氏の三男であり、「追分ファーム」の代表である吉田晴哉氏が務めており、「クラブ法人」の代表は、晴哉氏のご子息で、「追分ファーム」の場長である吉田正志氏が務めております。
同クラブは、設立から２０１８年まで、
２０１１年→８勝・獲得賞金１億０１７９万円
２０１２年→２０勝・獲得賞金３億９１８６万円
２０１３年→１７勝・獲得賞金２億６７０９万円
２０１４年→２６勝・獲得賞金４億０４７７万円
２０１５年→３８勝・獲得賞金６億７９５６万円
２０１６年→４７勝・獲得賞金９億３７０７万円
２０１７年→５６勝・獲得賞金１２億２５１１万円
２０１８年→５０勝・獲得賞金１３億３１５１万円
という形で順調に数字を伸ばしており、２０１７年にペルシアンナイトを出走させたマイルＣＳで初めてのＧＩ勝ちを飾ると、２０１８年には、ジュールポレールでヴィクトリアマイル、ルヴァンスレーヴでチャンピオンズＣを制しておりました。
しかし、その後の２年間は、
２０１９年→３４勝・獲得賞金７億５２９９万円
２０２０年→４３勝・獲得賞金７億１４０７万円
と、２０１８年の数字を大きく下回っておりましたので、今年はクラブの関係者全員が、「必ず巻き返したい」と考えている筈であり、実際、ヴィクティファルスでスプリングＳ、セリフォスで新潟２歳Ｓとデイリー杯２歳Ｓを制するなど、先週までに５６勝を上げ、獲得賞金は「９億８７４６万円」と、既に昨年の数字を上回っております。
当然、現在はクラブの関係者全員が、「この勢いを止めたくない」と考えているのでしょう。
また、「Ｇ１レーシング」は、「２０２１年度募集馬」（現１歳世代）について、５月１４日（金）に計６４頭のラインナップを発表し、それから出資を受け付けておりますが、私が確認したところ、これらの内、満口となっているのは５３頭であり、「募集中止」になった２頭を除く残りの９頭は、まだ出資を受け付けております。
そのため、現在はクラブの関係者全員が、「過去の募集馬を活躍させて、出資を検討している顧客層に好印象を与え、残りの９頭を少しでも早く満口にしたい」とも考えている筈であり、注目度の高い特別レースを勝てば、その効果が大きいのは間違いありません。
そういった中、今週は、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→ペルシアンナイト
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の逆瀬川Ｓ→ヴァリアメンテ
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の南総Ｓ→フィルストバーン
１着賞金１６５０万円（同１３２０万円）のイルミネーションジャンプＳ→ブラゾンダムール
１着賞金１５００万円（同１２００万円）の中京日経賞→テンバガー
１着賞金１０６０万円（同８４８万円）の栄特別→インフィニタスとシンシアリダーリンとフローレスクイーン
と、計８頭を賞金の高い特別レースに登録しておりますので、私が「Ｇ１レーシング」の関係者であれば、それぞれを預けている厩舎に対して、お釣りを残さないメイチの勝負仕上げを指示するでしょう。
2021/11/29
一昨年、国内１１番目の冷凍冷蔵物流センターを竣工させました
松岡隆雄氏
本業： 株式会社松岡 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
サンライズノヴァ（チャンピオンズＣ）
サンライズホープ（チャンピオンズＣ）
サンライズカラマ（ギャラクシーＳ）
サンライズセナ（妙見山Ｓ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｊ
皆様もよくご存知の通り、松岡隆雄オーナーの本業は、山口県下関市に本社を構えている、「株式会社松岡」の代表取締役社長です。
１９５０年に創業された同社は、「世界の国から日本の食卓へ」をスローガンとして、南北アメリカ各国、ヨーロッパ、アフリカ諸国、アジア各国、ロシアなど、世界中の国々から水産冷凍品や水産加工品などを輸入しております。
また、「株式会社松岡」は、１９９９年に「サンライズファーム養殖場」（高知県幡多郡大月町）を開場し、「ブリ」と「クロマグロ」の養殖を行っており、その生産物を「日の出ぶり」・「日の出まぐろ」というブランド名で販売するなど、順調に事業規模を拡大しており、２０２１年１月期の年間売上高は、「４１０億円」という素晴らしい数字でした。
そして同社は、現在、下関市の本社に加えて、東京と大阪と福岡に支店を持ち、山口、神奈川、千葉、大阪、福岡、宮崎の６府県に物流センターを有しており、更に、一昨年の４月１０日（水）には、国内１１番目の冷凍冷蔵物流センターとなる「福岡セントラルＤＣ」を竣工させた上、中国、ミャンマー、チリにも拠点を構えておりますので、「株式会社松岡」のトップであるオーナーは、「水産業界を牽引する重要人物」と言えるでしょう。
なお、馬主としての松岡オーナーは、確か２００３年にＪＲＡで馬を走らせ始め、私が確認したところ、これまでに３５０頭ほどを所有しており、過去の代表的な存在としては、２００５年の産経大阪杯と毎日王冠などを制したサンライズペガサスや、２００７年のフェブラリーＳを制したサンライズバッカスや、２００８年と２００９年の中山大障害を連覇したキングジョイなどが挙げられます。
２００７年の松岡オーナーは、サンライズバッカスでフェブラリーＳを制し、サンアディユでアイビスＳＤとセントウルＳと京阪杯を制するなど、重賞６勝を含む３１勝を上げ、過去最高となる「８億８２６２万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、それ以降は伸び悩んでおり、昨年までの５年間も、
２０１６年→３億５８６５万円
２０１７年→２億９２３６万円
２０１８年→４億３８０６万円
２０１９年→２億９４４６万円
２０２０年→３億４１６７万円
と記せば分かる通り、物足りない数字が続いていた上、今年は、サンライズホープでシリウスＳを制しているものの、先週までの獲得賞金が「３億３４７２万円」と、まだ２００７年の４割にも達していないため、現在のオーナーは、「賞金の高いレースを勝って一気に稼ぎたい」と考えている筈です。
そういった中、今週は、１着賞金１億円（馬主の取り分は８割の８０００万円）のチャンピオンズＣにサンライズノヴァとサンライズホープ、１着賞金２２００万円（同１７６０万円）のギャラクシーＳにサンライズカラマ、１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の妙見山Ｓにサンライズセナと、４頭を賞金の高い特別レースに登録してきましたので、私が松岡オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎に対して、メイチの勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
本業： 株式会社松岡 代表取締役社長
今週の主な登録馬：
サンライズノヴァ（チャンピオンズＣ）
サンライズホープ（チャンピオンズＣ）
サンライズカラマ（ギャラクシーＳ）
サンライズセナ（妙見山Ｓ）
担当者：馬主情報部 馬主Ｊ
皆様もよくご存知の通り、松岡隆雄オーナーの本業は、山口県下関市に本社を構えている、「株式会社松岡」の代表取締役社長です。
１９５０年に創業された同社は、「世界の国から日本の食卓へ」をスローガンとして、南北アメリカ各国、ヨーロッパ、アフリカ諸国、アジア各国、ロシアなど、世界中の国々から水産冷凍品や水産加工品などを輸入しております。
また、「株式会社松岡」は、１９９９年に「サンライズファーム養殖場」（高知県幡多郡大月町）を開場し、「ブリ」と「クロマグロ」の養殖を行っており、その生産物を「日の出ぶり」・「日の出まぐろ」というブランド名で販売するなど、順調に事業規模を拡大しており、２０２１年１月期の年間売上高は、「４１０億円」という素晴らしい数字でした。
そして同社は、現在、下関市の本社に加えて、東京と大阪と福岡に支店を持ち、山口、神奈川、千葉、大阪、福岡、宮崎の６府県に物流センターを有しており、更に、一昨年の４月１０日（水）には、国内１１番目の冷凍冷蔵物流センターとなる「福岡セントラルＤＣ」を竣工させた上、中国、ミャンマー、チリにも拠点を構えておりますので、「株式会社松岡」のトップであるオーナーは、「水産業界を牽引する重要人物」と言えるでしょう。
なお、馬主としての松岡オーナーは、確か２００３年にＪＲＡで馬を走らせ始め、私が確認したところ、これまでに３５０頭ほどを所有しており、過去の代表的な存在としては、２００５年の産経大阪杯と毎日王冠などを制したサンライズペガサスや、２００７年のフェブラリーＳを制したサンライズバッカスや、２００８年と２００９年の中山大障害を連覇したキングジョイなどが挙げられます。
２００７年の松岡オーナーは、サンライズバッカスでフェブラリーＳを制し、サンアディユでアイビスＳＤとセントウルＳと京阪杯を制するなど、重賞６勝を含む３１勝を上げ、過去最高となる「８億８２６２万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、それ以降は伸び悩んでおり、昨年までの５年間も、
２０１６年→３億５８６５万円
２０１７年→２億９２３６万円
２０１８年→４億３８０６万円
２０１９年→２億９４４６万円
２０２０年→３億４１６７万円
と記せば分かる通り、物足りない数字が続いていた上、今年は、サンライズホープでシリウスＳを制しているものの、先週までの獲得賞金が「３億３４７２万円」と、まだ２００７年の４割にも達していないため、現在のオーナーは、「賞金の高いレースを勝って一気に稼ぎたい」と考えている筈です。
そういった中、今週は、１着賞金１億円（馬主の取り分は８割の８０００万円）のチャンピオンズＣにサンライズノヴァとサンライズホープ、１着賞金２２００万円（同１７６０万円）のギャラクシーＳにサンライズカラマ、１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の妙見山Ｓにサンライズセナと、４頭を賞金の高い特別レースに登録してきましたので、私が松岡オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎に対して、メイチの勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
2021/11/29
ネオユニヴァースなどが過去の代表的な存在です
社台レースホース
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ソーヴァリアント（チャレンジＣ）
ヒートオンビート（チャレンジＣ）
ギャラントウォリア（逆瀬川Ｓ）
シルヴァーソニック（ステイヤーズＳ）
アクアミラビリス（ラピスラズリＳ）
ベストアクター（ラピスラズリＳ・ギャラクシーＳ）
ラフリッグフェル（中京スポニチ賞・鳴海特別）
オヌール（再度山特別）
サインオブアクセス（葉牡丹賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
皆様もよくご存知の通り、「社台レースホース」は、誰もが認める「最大手の一口馬主クラブ」の一つであり、現在は、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏の長男である、吉田哲哉氏が代表を務めております。
１９８０年に設立された同クラブに於いて、過去の代表的な存在としては、１９８６年のダービーなどを制したダイナガリバーや、１９８８年のマイルＣＳなどを制したサッカーボーイや、１９９６年の天皇賞・秋などを制したバブルガムフェローや、２００３年のダービーなどを制したネオユニヴァースや、２００４年の桜花賞などを制したダンスインザムードや、２００５年の有馬記念などを制したハーツクライなどが挙げられるでしょう。
そして、この馬達などの活躍により、「社台レースホース」は、１９９０年から２００９年までの２０年間に、１８回も「馬主リーディング１位」となっており、その中でも２００４年は、これまでで最も多い「３３億３４０１万円」の賞金を獲得しておりました。
２０１０年から２０１３年の４年間は、「サンデーレーシングに次ぐ馬主リーディング２位」をキープしておりましたが、その後は、
２０１４年→１０１勝・獲得賞金２４億２６９５万円（馬主リーディング３位）
２０１５年→１０２勝・獲得賞金２１億２５３９万円（同３位）
２０１６年→８２勝・獲得賞金１８億２３８９万円（同３位）
２０１７年→１０２勝・獲得賞金１８億８３１４万円（同３位）
２０１８年→９２勝・獲得賞金２０億５３３９万円（同４位）
２０１９年→１０６勝・獲得賞金２１億３１０９万円（同４位）
２０２０年→８７勝・獲得賞金２１億４１００万円（同４位）
と記せば分かる通り、「馬主リーディング」は、２０１４年から２０１７年までの４年間が「３位」、２０１８年から昨年までの３年間が「４位」と順位を落としていた上、今年に入ってから先週までの「馬主リーディング」でも、
１位：サンデーレーシング→１２６勝・獲得賞金３５億５３８５万円
２位：キャロットファーム→１０１勝・獲得賞金２８億７１３８万円
３位：シルクレーシング→９９勝・獲得賞金２４億０９７５万円
４位：社台レースホース→９０勝・獲得賞金２０億０５２６万円
と記せば分かる通り、４位に留まっており、３位の「シルクレーシング」に「４億０４４９万円」の差を付けられておりますので、現在は「社台レースホース」の関係者全員が、「少しでも上との差を詰めたい」と考えている筈です。
そういった中、「社台レースホース」は、今週、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→ソーヴァリアントとヒートオンビート
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の逆瀬川Ｓ→ギャラントウォリア
１着賞金６２００万円（同４９６０万円）のステイヤーズＳ→シルヴァーソニック
１着賞金２５００万円（同２０００万円）のラピスラズリＳ→アクアミラビリスとベストアクター（ギャラクシーＳにも登録）
など、賞金の高い特別レースに計９頭を登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
本業： 一口馬主クラブ
今週の主な登録馬：
ソーヴァリアント（チャレンジＣ）
ヒートオンビート（チャレンジＣ）
ギャラントウォリア（逆瀬川Ｓ）
シルヴァーソニック（ステイヤーズＳ）
アクアミラビリス（ラピスラズリＳ）
ベストアクター（ラピスラズリＳ・ギャラクシーＳ）
ラフリッグフェル（中京スポニチ賞・鳴海特別）
オヌール（再度山特別）
サインオブアクセス（葉牡丹賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｙ
皆様もよくご存知の通り、「社台レースホース」は、誰もが認める「最大手の一口馬主クラブ」の一つであり、現在は、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏の長男である、吉田哲哉氏が代表を務めております。
１９８０年に設立された同クラブに於いて、過去の代表的な存在としては、１９８６年のダービーなどを制したダイナガリバーや、１９８８年のマイルＣＳなどを制したサッカーボーイや、１９９６年の天皇賞・秋などを制したバブルガムフェローや、２００３年のダービーなどを制したネオユニヴァースや、２００４年の桜花賞などを制したダンスインザムードや、２００５年の有馬記念などを制したハーツクライなどが挙げられるでしょう。
そして、この馬達などの活躍により、「社台レースホース」は、１９９０年から２００９年までの２０年間に、１８回も「馬主リーディング１位」となっており、その中でも２００４年は、これまでで最も多い「３３億３４０１万円」の賞金を獲得しておりました。
２０１０年から２０１３年の４年間は、「サンデーレーシングに次ぐ馬主リーディング２位」をキープしておりましたが、その後は、
２０１４年→１０１勝・獲得賞金２４億２６９５万円（馬主リーディング３位）
２０１５年→１０２勝・獲得賞金２１億２５３９万円（同３位）
２０１６年→８２勝・獲得賞金１８億２３８９万円（同３位）
２０１７年→１０２勝・獲得賞金１８億８３１４万円（同３位）
２０１８年→９２勝・獲得賞金２０億５３３９万円（同４位）
２０１９年→１０６勝・獲得賞金２１億３１０９万円（同４位）
２０２０年→８７勝・獲得賞金２１億４１００万円（同４位）
と記せば分かる通り、「馬主リーディング」は、２０１４年から２０１７年までの４年間が「３位」、２０１８年から昨年までの３年間が「４位」と順位を落としていた上、今年に入ってから先週までの「馬主リーディング」でも、
１位：サンデーレーシング→１２６勝・獲得賞金３５億５３８５万円
２位：キャロットファーム→１０１勝・獲得賞金２８億７１３８万円
３位：シルクレーシング→９９勝・獲得賞金２４億０９７５万円
４位：社台レースホース→９０勝・獲得賞金２０億０５２６万円
と記せば分かる通り、４位に留まっており、３位の「シルクレーシング」に「４億０４４９万円」の差を付けられておりますので、現在は「社台レースホース」の関係者全員が、「少しでも上との差を詰めたい」と考えている筈です。
そういった中、「社台レースホース」は、今週、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→ソーヴァリアントとヒートオンビート
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の逆瀬川Ｓ→ギャラントウォリア
１着賞金６２００万円（同４９６０万円）のステイヤーズＳ→シルヴァーソニック
１着賞金２５００万円（同２０００万円）のラピスラズリＳ→アクアミラビリスとベストアクター（ギャラクシーＳにも登録）
など、賞金の高い特別レースに計９頭を登録しておりますので、クラブの関係者達が、それぞれを預けている厩舎に対して、かなり勝負懸かった指示を出していると私は見ております。
2021/11/29
「５０％近い世界シェア」の船舶用部品を製造しております
松本好雄氏
本業： 株式会社きしろ 代表取締役会長
今週の主な登録馬：
メイショウオーパス（チャレンジＣ）
メイショウハリオ（チャンピオンズＣ）
メイショウワザシ（ラピスラズリＳ）
メイショウアリソン（ギャラクシーＳ）
メイショウウズマサ（ギャラクシーＳ）
メイショウキョウジ（ギャラクシーＳ）
メイショウベンガル（ギャラクシーＳ）
メイショウコゴミ（妙見山Ｓ）
メイショウサチシオ（妙見山Ｓ）
メイショウミライ（妙見山Ｓ）
メイショウラビエ（妙見山Ｓ）
メイショウヒボタン（鹿島特別）
メイショウカミシマ（再度山特別・中京日経賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
松本好雄オーナーの本業は、兵庫県の明石市に本社を構え、船舶用部品の製造などを手掛けている、「株式会社きしろ」の代表取締役会長です。
創業が１９１５年と、１００年以上の歴史を有する同社は、「大型船舶用の低速ディーゼルエンジン機器」といった産業部品の製造を主に手掛けており、船舶用のクランクシャフト製造分野に於いては、「５０％近い世界シェア」を誇っております。
そして同社は、更なる企業成長を目指すため、航空機産業にも参入しており、２０１４年には、ＪＡＱＧ（航空宇宙品質センター）が作成した、「ＪＩＳ・Ｑ９１００」（日本工業規格）を取得しておりますので、時代の変化に応じて事業分野を拡大している同社は、「業界の先駆者」と言えるでしょう。
また、松本オーナーは、長年に渡り船舶業界に貢献してきた功績が高く評価され、２０１０年の秋には、「旭日小綬章」を授与されておりました。
その祝賀会は、２０１１年の２月に神戸の「ホテルオークラ」で行われ、そこには、武豊騎手、蛯名正義騎手、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏、ＪＲＡの土川理事長（当時）といった競馬関係者や、元首相の森喜朗氏といった著名人などを含め、１０００人ほどが出席しておりましたので、多くの方が、松本オーナーを大いに尊敬していることでしょう。
なお、松本オーナーは非常に多趣味であり、まず、「将棋の腕はプロ級」と言われており、その他にも、ゴルフ、渓流釣り、囲碁などを楽しんでおります。
「千葉工業大学」に在籍していた頃、松本オーナーは、下宿先のご主人と一緒に中山競馬場でレースを観戦し、その時、場内の混雑とは無縁の優雅な馬主席を見て、「自分も、いつかあそこに座りたい」と思ったことがきっかけで馬主を目指すようになり、１９７４年、長年の念願を叶えてＪＲＡの個人馬主資格を取得し、現在は、キャリアが５０年近くに及んでいる大ベテランです。
これまでに１７００頭以上を所有している松本オーナーは、メイショウドトウで制した２００１年の宝塚記念や、メイショウボーラーで制した２００５年のフェブラリーＳや、メイショウサムソンで制した２００６年の皐月賞とダービーや、メイショウマンボで制した２０１３年のオークスと秋華賞とエリザベス女王杯など、数多くのＧＩレースを制しております。
２００７年の松本オーナーは、メイショウサムソンの活躍などにより、過去最高となる「１５億４８６５万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、それ以降は成績が伸び悩んでおり、一昨年までの３年間も、
２０１７年→６９勝・獲得賞金１１億６２５１万円
２０１８年→８０勝・獲得賞金１２億９４３９万円
２０１９年→６６勝・獲得賞金１３億８３５２万円
という物足りない数字に留まっておりましたが、昨年は、７３勝を上げ、キャリアの中で三番目に多い「１４億６３３８万円」の賞金を獲得しております。
そして、今年も勢いは続いており、メイショウダッサイで中山グランドジャンプを制するなど、先週までに、重賞５勝を含む５９勝を上げ、獲得賞金は「１３億３１５８万円」と、昨年の同時期（１１月２９日【日】まで）の「１３億０３２７万円」を上回っておりますので、当然、現在の松本オーナーは、「この勢いでもっと稼ぎたい」と考えていることでしょう。
また、松本オーナーは、「競走馬セール」に参加する機会が多く、私が確認したところ、今年も、
■７月２７日（火）の「ＨＢＡセレクションセール」→３頭を８４７０万円で落札
■８月２３日（月）～２７日（金）の「ＨＢＡサマーセール」→６頭を３８８３万円で落札
■９月２１日（火）～２２日（水）の「ＨＢＡセプテンバーセール」→１１頭を６９７４万円で落札
■１０月１８日（月）～１９日（火）の「ＨＢＡオータムセール」→５頭を４１５８万円で落札
と、計２５頭を２億３４８５万円で落札しております。
（落札金額は全て税込表記）
そのため、現在は、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えている筈です。
そういった中、今週は、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→メイショウオーパス
１着賞金１億円（同８０００万円）のチャンピオンズＣ→メイショウハリオ
１着賞金２５００万円（同２０００万円）のラピスラズリＳ→メイショウワザシ
１着賞金２２００万円（同１７６０万円）のギャラクシーＳ→メイショウアリソンとメイショウウズマサとメイショウキョウジとメイショウベンガル
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の妙見山Ｓ→メイショウコゴミとメイショウサチシオとメイショウミライとメイショウラビエ
など、賞金の高い特別レースに計１３頭を登録してきましたので、私が松本オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎に対して、メイチの勝負仕上げを指示するのは間違いありません。
本業： 株式会社きしろ 代表取締役会長
今週の主な登録馬：
メイショウオーパス（チャレンジＣ）
メイショウハリオ（チャンピオンズＣ）
メイショウワザシ（ラピスラズリＳ）
メイショウアリソン（ギャラクシーＳ）
メイショウウズマサ（ギャラクシーＳ）
メイショウキョウジ（ギャラクシーＳ）
メイショウベンガル（ギャラクシーＳ）
メイショウコゴミ（妙見山Ｓ）
メイショウサチシオ（妙見山Ｓ）
メイショウミライ（妙見山Ｓ）
メイショウラビエ（妙見山Ｓ）
メイショウヒボタン（鹿島特別）
メイショウカミシマ（再度山特別・中京日経賞）
担当者：馬主情報部 馬主Ｓ
松本好雄オーナーの本業は、兵庫県の明石市に本社を構え、船舶用部品の製造などを手掛けている、「株式会社きしろ」の代表取締役会長です。
創業が１９１５年と、１００年以上の歴史を有する同社は、「大型船舶用の低速ディーゼルエンジン機器」といった産業部品の製造を主に手掛けており、船舶用のクランクシャフト製造分野に於いては、「５０％近い世界シェア」を誇っております。
そして同社は、更なる企業成長を目指すため、航空機産業にも参入しており、２０１４年には、ＪＡＱＧ（航空宇宙品質センター）が作成した、「ＪＩＳ・Ｑ９１００」（日本工業規格）を取得しておりますので、時代の変化に応じて事業分野を拡大している同社は、「業界の先駆者」と言えるでしょう。
また、松本オーナーは、長年に渡り船舶業界に貢献してきた功績が高く評価され、２０１０年の秋には、「旭日小綬章」を授与されておりました。
その祝賀会は、２０１１年の２月に神戸の「ホテルオークラ」で行われ、そこには、武豊騎手、蛯名正義騎手、「社台グループの総帥」こと吉田照哉氏、ＪＲＡの土川理事長（当時）といった競馬関係者や、元首相の森喜朗氏といった著名人などを含め、１０００人ほどが出席しておりましたので、多くの方が、松本オーナーを大いに尊敬していることでしょう。
なお、松本オーナーは非常に多趣味であり、まず、「将棋の腕はプロ級」と言われており、その他にも、ゴルフ、渓流釣り、囲碁などを楽しんでおります。
「千葉工業大学」に在籍していた頃、松本オーナーは、下宿先のご主人と一緒に中山競馬場でレースを観戦し、その時、場内の混雑とは無縁の優雅な馬主席を見て、「自分も、いつかあそこに座りたい」と思ったことがきっかけで馬主を目指すようになり、１９７４年、長年の念願を叶えてＪＲＡの個人馬主資格を取得し、現在は、キャリアが５０年近くに及んでいる大ベテランです。
これまでに１７００頭以上を所有している松本オーナーは、メイショウドトウで制した２００１年の宝塚記念や、メイショウボーラーで制した２００５年のフェブラリーＳや、メイショウサムソンで制した２００６年の皐月賞とダービーや、メイショウマンボで制した２０１３年のオークスと秋華賞とエリザベス女王杯など、数多くのＧＩレースを制しております。
２００７年の松本オーナーは、メイショウサムソンの活躍などにより、過去最高となる「１５億４８６５万円」の賞金を獲得しておりました。
しかし、それ以降は成績が伸び悩んでおり、一昨年までの３年間も、
２０１７年→６９勝・獲得賞金１１億６２５１万円
２０１８年→８０勝・獲得賞金１２億９４３９万円
２０１９年→６６勝・獲得賞金１３億８３５２万円
という物足りない数字に留まっておりましたが、昨年は、７３勝を上げ、キャリアの中で三番目に多い「１４億６３３８万円」の賞金を獲得しております。
そして、今年も勢いは続いており、メイショウダッサイで中山グランドジャンプを制するなど、先週までに、重賞５勝を含む５９勝を上げ、獲得賞金は「１３億３１５８万円」と、昨年の同時期（１１月２９日【日】まで）の「１３億０３２７万円」を上回っておりますので、当然、現在の松本オーナーは、「この勢いでもっと稼ぎたい」と考えていることでしょう。
また、松本オーナーは、「競走馬セール」に参加する機会が多く、私が確認したところ、今年も、
■７月２７日（火）の「ＨＢＡセレクションセール」→３頭を８４７０万円で落札
■８月２３日（月）～２７日（金）の「ＨＢＡサマーセール」→６頭を３８８３万円で落札
■９月２１日（火）～２２日（水）の「ＨＢＡセプテンバーセール」→１１頭を６９７４万円で落札
■１０月１８日（月）～１９日（火）の「ＨＢＡオータムセール」→５頭を４１５８万円で落札
と、計２５頭を２億３４８５万円で落札しております。
（落札金額は全て税込表記）
そのため、現在は、「落札に要した資金の回収ペースを早めたい」とも考えている筈です。
そういった中、今週は、
１着賞金４１００万円（馬主の取り分は８割の３２８０万円）のチャレンジＣ→メイショウオーパス
１着賞金１億円（同８０００万円）のチャンピオンズＣ→メイショウハリオ
１着賞金２５００万円（同２０００万円）のラピスラズリＳ→メイショウワザシ
１着賞金２２００万円（同１７６０万円）のギャラクシーＳ→メイショウアリソンとメイショウウズマサとメイショウキョウジとメイショウベンガル
１着賞金１８２０万円（同１４５６万円）の妙見山Ｓ→メイショウコゴミとメイショウサチシオとメイショウミライとメイショウラビエ
など、賞金の高い特別レースに計１３頭を登録してきましたので、私が松本オーナーであれば、それぞれを預けている厩舎に対して、メイチの勝負仕上げを指示するのは間違いありません。